Kryogen kulventil för LNG och industriell gasanvändning

Womic Steel erbjuder högkvalitativa och konkurrenskraftiga priser på kryogena kulventiler, -196℃ lågtemperaturkulventiler, LNG-kulventiler, brandsäkra kryogena kulventiler. Fabrikscertifikat EN 10204 3.1/3.2, hydrotest, kryogen prestandatest, djup kryogenbehandling, design med låga flyktiga utsläpp, brandsäker design, antistatisk, utblåsningssäker ventil, förlängd huv med droppplatta. Direktleverans från fabrik för LNG- och kryogena industriella projekt över hela världen.

Kryogen kulventil

1. Womic Steel: Tillverkningskapacitet och företagets styrka

Womic Steel Group är en ledande tillverkare och global leverantör av kryogena ventiler med över 20 års expertis inom produktion av högpresterande ventiler för extremt låga temperaturer. Vår toppmoderna tillverkningsanläggning integrerar smide, bearbetning, montering och testning:

l Produktionslinje för kryogena ventiler:Dedikerad tillverkningslinje för kryogena ventiler med CNC-bearbetningscentra, vertikala svarvar och specialiserad kryogen testutrustning som kan testa ventiler ner till -196 °C med flytande kväve. Årlig produktionskapacitet som överstiger 20 000 kryogena kulventiler.

l Djupkryogen behandlingsanläggning:Egen kryogen behandlingsugn (-196 °C) för spänningsavlastning av alla tryckbärande delar, vilket säkerställer dimensionsstabilitet och förhindrar deformation vid driftstemperaturer. Delarna blötläggs i minst 8 timmar enligt BS 6364-kraven.

Alla kryogena kulventiler är konstruerade med:

l Förlängd motorhuv med droppplatta för att bibehålla spindelpackningen vid driftstemperaturer

l Antistatisk jordningsanordning enligt API 608 och BS 5351

l Utblåsningssäker skaftdesign

l Brandsäker design enligt API 607 ​​/ ISO 10497

l Lågflyktiga utsläppspackningar som uppfyller ISO 15848-1 (klass A eller B)

l Dubbel blockering och avluftningskapacitet (valfritt)

l Tryckavlastning i kaviteten (tappmonterade ventiler)

Kvalitetscertifieringar och regelefterlevnad:

ISO 9001:2015-certifierad

l PED 2014/68/EU (CE-märkning) för tryckbärande anordningar

l API 6D / API 608 monogramlicens

l API 607 ​​/ API 6FA Brandsäker certifiering

l ISO 15848-1-certifiering för låga flyktiga utsläpp

l EN 10204 3.2 Certifiering med tredjepartsvalidering (TÜV, BV, SGS, LR)

l Tredjepartsinspektion (TPI) godkänd av SGS, BV, ABS, DNV, TÜV, Lloyd's Register

l Överensstämmelse med NACE MR0175 / ISO 15156 för kryogena tillämpningar inom surhetsreglering

ATEX-certifiering tillgänglig på begäran för explosiva atmosfärer

Produktionsflexibilitet för kryogena kulventiler:

l Flytande kula: 1/2" – 8" (DN15 – DN200), klass 150 – klass 1500

l Kula med tappmontering: 2" – 48" (DN50 – DN1200), klass 150 – klass 2500

l Ändkopplingar: Flänsad (RF, RTJ), stumsvetsad (BW), muffsvetsad (SW), gängad (NPT)

l Manövrering: Manuell (spak, växel), Pneumatisk, Elektrisk, Hydraulisk

Månatlig produktionskapacitet: 1 500–2 000 enheter beroende på storlek och komplexitet

Globalt erkännande:Womic Steel är en betrodd leverantör till globala EPC-entreprenörer och LNG-operatörer, inklusive Technip Energies, McDermott, Bechtel och Sinopec, och betjänar över 40 länder inom LNG-, petrokemisk och industriell gassektor.

2. Kryogen kulventil: Materialsammansättning och viktiga specifikationer

Kryogena kulventiler arbetar vid temperaturer så låga som -196 °C, där standardmaterial blir spröda och standardtätningssystem slutar fungera på grund av termisk kontraktion. Våra kryogena kulventiler är speciellt konstruerade för dessa extrema förhållanden.

Viktiga designfunktioner för -196°C-användning:

Förlängd motorhuv med droppplatta:Huven är förlängd för att säkerställa att packningsområdet (spindeltätningar) hålls vid en temperatur över fryspunkten, vilket förhindrar isbildning och bibehåller tätningens integritet. Droppplattan förhindrar att kondenserad fukt droppar ner på isoleringen eller ventilhuset.

Djup kryogen behandling:Alla tryckbärande delar (kropp, motorhuv, kula, spindel) utsätts för djup kryogenbehandling vid -196 °C i minst 8 timmar (eller flera cykler) för att omvandla kvarvarande austenit, avlasta kvarvarande spänningar och säkerställa dimensionsstabilitet vid driftstemperatur.

Specialiserade material för kryogen användning:

Komponent Materialalternativ Temperaturintervall Viktiga egenskaper
Kaross/Motorhuv ASTM A351 CF3/CF3M (304L/316L rostfritt stål) -196°C till +300°C Austenitisk stabilitet vid kryogena temperaturer
Kaross/Motorhuv ASTM A352 LCB/LCC (lågtemps kolstål) -46°C till +300°C För mindre krävande kryogen användning
Kaross/Motorhuv ASTM A182 F304L/F316L (Smidd) -196°C till +300°C Hög integritet, små storlekar
Boll ASTM A182 F304/F316 -196°C till +300°C 100 % PT/UT-inspekterad
Boll ASTM A351 CF3/CF3M (gjuten) -196°C till +300°C Stora storlekar
Stam ASTM A182 F304L/F316L -196°C till +300°C Förlängd styrka vid låga temperaturer
Stam ASTM A182 F XM-19 -196°C till +300°C Högre styrka, överlägsen slitstyrka
Ventilsäte PCTFE (polyklortrifluoretylen) -196°C till +150°C Lägsta läckagehastighet, utmärkt kryogen tätning
Ventilsäte RPTFE (förstärkt PTFE) -196°C till +200°C Bra tätning, kapacitet för högre temperaturer
Ventilsäte TITT -196°C till +260°C Högre hållfasthet, metallsäte som tillval
Kroppstätningar Spirallindad (grafit + rostfritt stål) -196°C till +400°C Brandsäker, pålitlig tätning
Stampackning Grafit med låg flyktig utsläpp -196°C till +400°C ISO 15848-certifierad
Bultning ASTM A320 Gr.L7 / A194 Gr.7 Lågtemperat kolstål För LCB-kaross
Bultning ASTM A320 Gr.B8 KL.2 / A194 Gr.8 -196°C till +400°C För SS-kropp
Antistatisk Fjäder/kula i kopparlegering Grounds bollen mot kroppen

Verifiering av kritiskt material:

100 % PMI (positiv materialidentifiering) på alla legeringskomponenter

l Charpy V-skåra slagprovning vid -196 °C för verifiering av material i hus/huv (enligt BS 6364)

l Hårdhetsprovning för sura drifttillämpningar (enligt NACE MR0175)

3. Dimensionsområde och standardöverensstämmelse

Punkt Specifikation
Designstandard BS 6364, MSS SP-134, API 608, API 6D, ASME B16.34
Typ Flytande kula (≤ 8") / Kula med tappmontering (≥ 2")
Storleksintervall 1/2" – 48" (DN15 – DN1200)
Tryckklassning Klass 150 – Klass 2500 (PN20 – PN420)
Temperaturintervall -196°C till +300°C (beroende på material)
Ändförbindelser Flänsad (RF, RTJ enligt ASME B16.5/B16.47), Stumsvetsad (enligt ASME B16.25), Muffsvetsad (enligt ASME B16.11), Gängad (NPT enligt ASME B1.20.1)
Ansikte mot ansikte ASME B16.10, API 6D, eller enligt kundens specifikation
Brandsäker API 607 ​​(mjukt säte), API 6FA (metallsäte)
Flyktiga utsläpp ISO 15848-1 (klass A eller B)
Antistatisk Enligt API 608, BS 5351
Bultning ASME B16.34, ASTM A320/A194
Kryogen testning BS 6364, MSS SP-134
Hydrostatisk testning API 598, ISO 5208
Aktivering Spak, växel (manuell), pneumatisk, elektrisk, hydraulisk

4. Tillgängliga konfigurationer – Kryogen kulventil (-196°C)

Storlek Tryckklass Kroppsmaterial Sätesmaterial Slutanslutning Aktivering Typisk tillämpning
1/2" – 2" CL150-1500 A182 F304L/F316L PCTFE SW/NPT/BW Spak Instrumentation, provtagningsledningar
2" – 8" CL150-1500 A351 CF3/CF3M PCTFE/RPTFE Fläns/svartvitt Spak/växel LNG-anläggning, ASU-rörledningar
2" – 8" CL150-1500 A352 LCB/LCC PCTFE/RPTFE Fläns/svartvitt Redskap LNG-mottagningsterminaler
15 cm – 60 cm CL150-600 A351 CF3/CF3M PCTFE/PEEK Fläns/svartvitt Redskap Huvudledningar för LNG-överföring
15 cm – 60 cm CL150-600 A352 LCB/LCC PCTFE Fläns/svartvitt Redskap Lågtemperatur kolstålsservice
12" – 42" CL150-300 A351 CF3/CF3M PCTFE Fläns/svartvitt Växel/Elektrisk Utlopp för LNG-lagringstank
2" – 48" CL150-2500 A351 CF3M PCTFE/RPTFE Endast svartvitt Växel/Elektrisk Kryogen högtryck

Anpassade konfigurationer utanför dessa intervall är tillgängliga på begäran. Tappmonterad design är obligatorisk för storlekar ≥ 2" enligt API 6D, eller för högtrycks-/högmomentapplikationer.

Viktiga designfunktioner - Flytande boll (storlekar ≤ 8"):

l Hel- eller tvådelad karosskonstruktion

l Fjäderaktiverad sitsdesign

l Lågt driftsmoment

l Toppmontering eller sidomontering tillgänglig

Viktiga designfunktioner - Tappmonterad (storlekar ≥ 2 tum):

l Kula som stöds av axellager för högt tryck

l Fjäderbelastad säteskonstruktion (efterströms sätetätning)

l Tryckavlastning i kaviteten (uppströms säte eller kroppsventil)

l Lågt driftsmoment oavsett tryck

l Dubbel blockering och avluftningskapacitet

l Utförande med topp- eller sidoingång

5. Gemensamma standarder för kryogena kulventiler

Standard Beskrivning Ansökan
BS 6364 Specifikation för kryogena ventiler för LNG och lågtemperaturanvändning Primär designstandard för kryogen service
MSS SP-134 Standard för ventiler för kryogen drift Motsvarande amerikansk standard för kryogena ventiler
API 608 Metallkulventiler - flänsade och svetsade ändar Standard för kulventildesign
API 6D Specifikation för rörlednings- och rörledningsventiler Kulventil för rörledningar standard
ASME B16.34 Ventiler - flänsade, gängade och svetsade ändar Tryck-temperaturklassificeringsgrund
API 607 Brandtest för mjuktätande kvartvarvsventiler Brandsäkerhetscertifiering
API 6FA Brandtest för ventiler Brandsäkerhetscertifiering för API 6D-ventiler
ISO 15848-1 Industriella ventiler - mät- och testprocedurer för flyktiga utsläpp Certifiering för låga flyktiga utsläpp
ASME B16.10 Mått från yta till yta och ände till ände Standardinstallationsmått
API 598 Ventilinspektion och testning Kriterier för testacceptans
NACE MR0175 / ISO 15156 Petroleum- och naturgasindustrin - material för H2S-miljöer Sur serviceefterlevnad

Användande:LNG-mottagningsterminaler, LNG-förvätskningsanläggningar, lastarmar för LNG-tankar, rörledningar för LNG-lagringstankar, luftseparationsenheter (ASU), rörledningar för flytande kväve/flytande syre, flytande vätgas, eten- och propenanläggningar, lågtemperaturmetanol, kryogen gasbearbetning, flytande helium.

6. Tillverkningsprocess – Kryogen kulventil (-196°C)

Womic Steel använder specialiserade tillverkningsprocesser för kryogena kulventiler med betoning på materialkvalificering, djup kryogenbehandling och verifiering av kryogen prestanda.

Steg 1: Råmaterialinspektion och PMI

l Gjutgods/smide av karosseri och motorhuv verifierade genom kemisk analys och PMI

l Charpy-slagprovning vid -196 °C enligt BS 6364 för att verifiera lågtemperaturseghet

l 100 % penetrerande provning (PT) och ultraljudsprovning (UT) på gjutgods för att upptäcka defekter

l Hårdhetsprovning för sura drifttillämpningar

Steg 2: Maskinbearbetning

l CNC-bearbetning av hus, motorhuv, kula och spindel med exakta toleranser

l Specialslipning av kul- och sätes tätningsytor för läckagesäker tätning

l Ytfinish på tätningsområden: Ra ≤ 0,4 μm (spegelblank yta)

l Bearbetning av antistatiskt spår, utblåsningssäkert spindelspår och kavitetsavlastning

Steg 3: Djupkryogenbehandling (avgörande för -196 °C drift)

Alla kritiska komponenter (kropp, motorhuv, kula, spindel) har genomgått djup kryogenbehandling vid -196 °C (flytande kvävebehandling)

l Minsta blötläggningstid: 8 timmar enligt BS 6364 (vanligtvis 8–12 timmar)

l Flera cykler (upp till 3 cykler) för stora eller komplexa gjutgods

Syfte: Omvandla kvarvarande austenit till martensit, lindra kvarvarande spänningar, säkerställa dimensionsstabilitet vid driftstemperatur

l Följt av anlöpning för att återställa duktiliteten (för martensitiska rostfria stålsorter)

Steg 4: Montering

l Komponenter rengörs för att avlägsna olja, fett eller föroreningar

l All montering utförs i renrumsmiljö

Smörjning med kryogenkompatibla smörjmedel (ej kolvätebaserade)

l Sätesmontering och förspänningsjustering (fjäderaktiverade säten)

l Spindeltätning och packningsinstallation med lågflyktiga utsläppspackning

l Förlängd motorhuv med droppplatta placerad ovanför isoleringslinjen

Steg 5: Inspektion före test

l Dimensionsverifiering av alla kritiska dimensioner

l Momentverifiering av bultning (enligt ASME B16.34)

l Pneumatiskt sätesprov (lågt tryck) före hydrostatisk provning

Steg 6: Hydrostatiskt test (enligt API 598)

l Skaltest: 1,5 × konstruktionstryck i minst 15 sekunder, inget synligt läckage

l Sätestest: 1,1 × designtryck, lågtryckssätestest (0,5–0,7 MPa), acceptabla läckagehastigheter enligt API 598

l Inget synligt läckage på förslutningselementen

Steg 7: Kryogen prestandatest (Avgörande för -196 °C drift enligt BS 6364)

l Ventil nedsänkt i flytande kväve (-196 °C) i minst 2 timmar

l Lågtryckstest (0,6 MPa) av pneumatiskt säte vid temperatur

l Uppmätt sätesläckage: ≤ 0,1 cc/min per tum sätesdiameter

l Momentmätning vid kryogen temperatur

l Cykeltest: Minst 10 fullständiga cykler vid temperatur

l Ingen skada eller deformation tillåten

Steg 8: Test av flyktiga utsläpp (enligt ISO 15848-1)

l Ventiler med packning med låga flyktiga utsläpp testade enligt ISO 15848-1

Läckage uppmätt på heliumläckagedetektor

l Godkännande: Klass A eller B beroende på kundens krav

Steg 9: Brandsäkerhetstest (enligt API 607 ​​eller API 6FA - på begäran)

l Ventil utsatt för 650–760 °C eld i 30 minuter

l Sätesläckagetest efter brand och kylning

l Visuell inspektion av skador

Steg 10: Slutkontroll och märkning

l Visuell inspektion av ytfel, beläggningens integritet och märkningens läsbarhet

l Permanent märkning enligt BS 6364 / API 6D: tillverkare, storlek, tryckklass, material, temperaturklassning, teststämpel, serienummer

l Förberedelse och granskning av dokumentation

7. Kvalitetskontroll och testprocedurer för kryogena kulventiler (-196 °C)

Etapp Inspektionsmetod Ändamål
Råmaterial (gjutning/smide) PMI (Positiv Materialidentifiering) Verifiera legeringskvalitet och kemi
Råvara Charpy-slagtest vid -196°C Verifiera lågtemperaturseghet enligt BS 6364
Råvara PT/UT (Gjutningsinspektion) Upptäck gjutningsdefekter, inneslutningar och porositet
Maskinbearbetning Dimensionsinspektion Verifiera kritiska dimensioner enligt ASME B16.34
Efter djup kryogen behandling Dimensionell ominspektion Verifiera dimensionsstabilitet efter behandling
Montering Visuell inspektion Kontrollera föroreningar, korrekt montering
Förtest Pneumatiskt sätestest (lågt tryck) Verifiera den ursprungliga förseglingens integritet
Färdig ventil Hydrostatiskt skaltest Trycktäthet enligt API 598
Färdig ventil Hydrostatiskt sätestest Sätespackningens integritet enligt API 598
Färdig ventil Kryogen prestandatest enligt BS 6364 -196°C prestandaverifiering (kritisk)
Färdig ventil Test av flyktiga utsläpp (enligt ISO 15848-1) Låg läckagetätningsintegritet
Färdig ventil Brandsäkerhetstest (API 607/API 6FA - på begäran) Brandsäkerhetscertifiering
Färdig ventil Momenttest Verifiera driftsmoment vid kryogen temperatur
Färdig ventil Visuell och dimensionell inspektion Slutlig kvalitetsverifiering
Färdig ventil Markeringsverifiering Säkerställ permanent märkning enligt standarder

Valfria tester för kritiska kryogena tillämpningar:

l Heliumläckagetest (masspektrometer) för kritiska tjänster

l Högtrycksgassätestest (enligt API 6D)

l Livslängdstest (upp till 500 cykler vid kryogen temperatur)

l NDT (RT/UT) för radiografisk inspektion

l ATEX-överensstämmelse för explosiva atmosfärer

l NACE MR0175-efterlevnad för sura tjänster

l Charpy-slagtest på faktiska komponenter (inte bara testkuponger)

8. Primära tillämpningar – Kryogen kulventil (-196°C)

l LNG-mottagningsterminaler:Importerad LNG från transportörer matas in i lagringstankar genom lossningsarmar, styrda av kryogena kulventiler. En typisk stor LNG-terminal använder 300–500 kryogena kulventiler för lossning, lagring och utskick. Våra ventiler uppfyller BS 6364 och MSS SP-134 för LNG-service.

l LNG-vätskningsanläggningar:Naturgas kyls till -162 °C för kondensering. Kryogena kulventiler styr flödet genom värmeväxlare, separatorer och fraktioneringskolonner. Dessa ventiler måste bibehålla tätningsintegritet genom tusentals termiska cykler.

l LNG-tankfartygets lastarmar:Under lastning från terminal till LNG-tankfartyg isolerar och styr kryogena kulventiler flödet. Brandsäker design (API 607) är obligatorisk för lastarmsapplikationer.

l Luftseparationsenheter (ASU):Produktion och distribution av flytande kväve (-196 °C), flytande syre (-183 °C) och flytande argon (-186 °C). Kryogena kulventiler styr produktutvinning och lagring.

l Flytande vätgastjänst:Flytande väte lagras vid -253 °C, vilket kräver specialiserade kryogena ventiler. För tillämpningar vid denna extrema temperatur rekommenderar vi ett hus i austenitiskt rostfritt stål med specialiserade tätningssystem.

l Etylen- och propylenväxter:Lågtemperaturapplikationer vid -40 °C till -104 °C. Kryogena kulventiler är standard i etylen-kylsektioner och propen-kylkretsar.

l Lågtemperatur metanolanvändning:Metanolanläggningar med lågtemperatursektioner (-20 °C till -40 °C) kräver kryogena ventiler för tillförlitlig drift.

l Kryogen gasbearbetning:NGL-utvinning (naturgasvätskor) där gasen kyls för att separera etan, propan och butan. Kryogena kulventiler används i kalla separatorer och luftledningar för etanavskiljare.

l Flytande heliumtjänst:Flytande helium vid -269 °C kräver specialiserade kryogena ventiler med PCTFE- eller keramiska säten. Tillgänglig på begäran.

l Kärnkraft och rymdfart:Hantering av kryogena vätskor i raketframdrivnings- och kärnforskningsanläggningar.

9. Förpackning och frakt – Kryogen kulventil (-196°C)

Förpackning:

l Skydd:Alla ventiler är inslagna i rostskyddspapper eller VCI-papper (ångkorrosionsskydd). Flänsar och ändkopplingar är täckta med plasthattar eller blindflänsar av stål.

l Slutskydd:Plastkåpor för SW/NPT-ändar; blindflänsar i stål med packningar för flänsade ändar (RF eller RTJ). Svetsändar skyddade med ändkåpor i plast eller stål.

l Ställdonsskydd:Växeloperatörer eller ställdon skyddade med plastskydd och skumstoppning.

l Trälådor:För små ventiler (≤ 20 cm), individuella eller flera enheter förpackade i robusta trälådor med skumstoppning. Lådor av exportkvalitet i plywood med hörnstag.

l Stålvaggor:För stora ventiler (> 20 cm) eller tunga ventiler, individuella stålvaggor med flänsade stöd för att förhindra skador under transport. Ventiler säkras med bultning till vaggan.

l Torkmedel:Torkmedelspåsar med kiselgel placerade i lådor för att absorbera fukt och förhindra korrosion.

Frakt:

l Transportsätt:Standardflygfrakt för brådskande små ventiler; sjöfrakt för stora ventiler och bulkbeställningar; projektlogistik för tunga ventiler med stor diameter.

l Containerisering:Små ventiler pallaserade och lastade i containrar; stora ventiler i flatrackcontainrar eller öppna containrar.

l Styckgods:Extra stora eller tunga ventiler (> 48" eller > 5 ton) fraktas individuellt på styckegodsfartyg.

l Märkning:Varje låda eller vagga är märkt med ventilens etikettnummer, storlek, tryckklass, material, serienummer och hanteringsinstruktioner. Speciella etiketter för indikation av kryogen service.

l Dokumentation:Fullständig MTC (EN 10204 typ 3.1/3.2), hydrostatisk testrapport, kryogen prestandatestrapport enligt BS 6364, testrapport för flyktiga utsläpp, brandsäkerhetsintyg (om tillämpligt), dimensionsrapport, packlista, kommersiell faktura, konossement, ursprungsintyg, CE-prestandaförsäkran.

Dokumentation som medföljer varje leverans:

l Kvarnartestcertifikat (EN 10204 Typ 3.1 standard; Typ 3.2 på begäran)

l Hydrostatisk testrapport (skal och säte, tryck, varaktighet, resultat)

l Kryogen prestandatestrapport enligt BS 6364(-196°C testresultat, läckagehastigheter, vridmoment)

l Testrapport för flyktiga utsläpp (ISO 15848-1 klass A eller B)

l Brandsäkerhetscertifikat (API 607 ​​eller API 6FA - om så krävs)

l Dimensionsinspektionsrapport (yta mot yta, flänsborrning, hålstorlek)

l Materialtestrapporter (PMI, Charpy-slagsäker vid -196 °C)

l PMI-testrapporter (alla legeringskomponenter)

l Djup kryogen behandlingslogg (temperatur, blötläggningstid, cykler)

l Testrapporter för ställdon (om tillämpligt)

l Packlista, handelsfaktura, fraktsedel, ursprungsintyg

l CE-prestandadeklaration (DoP) för europeiska leveranser

10. Fördelar och vanliga frågor med Womic Steel – Kryogen kulventil (-196°C)

Varför samarbeta med Womic Steel för kryogena kulventiler?

l Komplett storleksområde: 1/2" – 48" (DN15 – DN1200), klass 150 – klass 2500.

l Djupkryogenbehandling vid -196 °C – säkerställer dimensionsstabilitet och förhindrar deformation vid drifttemperatur (obligatoriskt enligt BS 6364 för ≤ -101 °C drift).

l Garanterad kryogen prestanda – 100 % av ventilerna testade vid -196 °C enligt BS 6364 före leverans.

l Brandsäker design – API 607- eller API 6FA-certifiering tillgänglig för alla kulventiler.

l Låg flyktig utsläppsmängd – ISO 15848-1 klass A eller B packningsstandard för alla ventiler.

l Antistatisk och utblåsningssäker stjälk – standard säkerhetsfunktioner.

l Val av flytande eller tappmonterad design beroende på storlek och tryck.

l Val av husmaterial: CF3, CF3M, CF8, CF8M, LCB, LCC, duplexa rostfria stål.

l Val av sätesmaterial: PCTFE (primärt kryogent säte), RPTFE, PEEK.

l PED 2014/68/EU CE-märkning för europeiska tryckbärande anordningar.

l Konkurrenskraftiga ledtider: 8–12 veckor för standardkonfigurationer, 16–20 veckor för specialdesignade konstruktioner med stor diameter.

l Godkänd tredjepartsinspektion (SGS, BV, TÜV, DNV, ABS, LR).

Vanliga frågor (FAQ) – Kryogen kulventil (-196°C)

F: Vad är skillnaden mellan en vanlig kulventil och en kryogen kulventil?

A: Kryogena kulventiler har flera viktiga funktioner som inte finns i standardventiler: förlängd huv med droppplatta för att skydda spindeltätningar från kryogena temperaturer; djup kryogenbehandling (-196 °C blötläggning) av alla komponenter för att förhindra deformation; specialiserade sätesmaterial (PCTFE, PEEK) som bibehåller tätningsintegriteten vid låga temperaturer; packning med låga flyktiga emissioner; och obligatorisk kryogen prestandatestning enligt BS 6364. Standardkulventiler har vanligtvis icke-förlängda huvar, standardpolymersäten som blir spröda vid kryogena temperaturer och ingen kryogen testning.

F: Vilken är den lägsta driftstemperaturen för era kryogena kulventiler?

A: Våra kryogena standardkulventiler är klassade för -196 °C drift (flytande kvävetemperatur) enligt BS 6364 och MSS SP-134. För flytande väte (-253 °C) eller flytande helium (-269 °C) erbjuder vi specialiserade konstruktioner med modifierade material och tätningar. Kontakta vårt teknikteam för dessa extrema temperaturapplikationer.

F: Vad är djup kryogen behandling och varför krävs det?

A: Djupkryogenbehandling är processen att kyla ventilkomponenter till -196 °C (flytande kväve) i minst 8 timmar och sedan långsamt återgå till rumstemperatur. Denna process omvandlar kvarvarande austenit (som kan orsaka dimensionsförändringar vid kryogena temperaturer) till martensit, lindrar kvarvarande spänningar från bearbetning och säkerställer dimensionsstabilitet vid driftstemperatur. BS 6364 kräver djupkryogenbehandling för ventiler med temperaturer ≤ -101 °C.

F: Vilka sätesmaterial rekommenderar ni för -196°C drift?

A: För -196 °C rekommenderar vi PCTFE (polyklortrifluoretylen) som primärt sätesmaterial. PCTFE bibehåller sina mekaniska egenskaper och ger utmärkt tätning vid kryogena temperaturer med praktiskt taget ingen kall flödeshastighet. RPTFE (förstärkt PTFE) är lämplig för -196 °C men har något högre läckagehastigheter. PEEK kan användas vid -196 °C men används oftare för högre temperaturer (upp till 260 °C) eller applikationer med metallsäten.

F: Är kryogen prestandatestning obligatorisk?

A: Enligt BS 6364 och MSS SP-134 är kryogen prestandatestning obligatorisk för ventiler som används i LNG och kryogen drift. Testerna måste utföras vid -196 °C (flytande kväve) med lågtrycks pneumatiskt sätestest efter temperaturstabilisering. Womic utför 100 % kryogen prestandatestning på varje kryogen kulventil före leverans.

F: Vilken brandsäkerhetscertifiering erbjuder ni?

A: Vi erbjuder brandsäkerhetscertifiering enligt API 607 ​​(för mjuktätande kulventiler) och API 6FA (för metalltätande kulventiler). Testningen innebär att ventilen utsätts för eld på 650–760 °C i 30 minuter, följt av ett läckagetest för sätet. Brandsäker design är obligatorisk för de flesta LNG- och petrokemiska tillämpningar.

F: Erbjuder ni packning med låga flyktiga utsläpp?

A: Ja. Alla våra kryogena kulventiler levereras med packning för lågflyktiga utsläpp som testats enligt ISO 15848-1. Vi kan erbjuda certifiering av klass A eller klass B beroende på era krav. Packning för lågflyktiga utsläpp är standard för ventiler med förlängda överdelar.

F: Vad är skillnaden mellan flytande kulventiler och tappmonterade kulventiler?

A: Flytande kulventiler har kulan som endast stöds av sätena (kulan "flyter" mellan sätena). Denna konstruktion används för storlekar upp till 8" och måttliga tryck. Tappmonterade kulventiler har kulan som stöds av tapplager (övre och nedre), vilket minskar driftmomentet och möjliggör större storlekar och högre tryck. Enligt API 6D är tappmonterad konstruktion obligatorisk för storlekar ≥ 2" i rörledningsdrift.

F: Kan ni leverera kryogena kulventiler som uppfyller NACE MR0175-kraven?

A: Ja. För kryogena tillämpningar i sura miljöer (LNG med H2S eller etylen med H2S) levererar vi kryogena kulventiler med material som uppfyller NACE MR0175 / ISO 15156. Detta inkluderar hårdhetstestning, lämpligt materialval och dokumenterad överensstämmelse.

F: Vad är den typiska ledtiden för kryogena kulventiler?

A: Standardledtiden är 8–12 veckor för standardkonfigurationer (flytande kula, storlekar ≤ 8", klass 150–600). För tappmonterade ventiler (storlekar ≥ 2", större storlekar) är ledtiden 12–16 veckor. För ventiler med stor diameter (> 24") eller specialmaterial är ledtiden 16–20 veckor. Expressbeställningar kan vara tillgängliga för mindre kvantiteter (4–6 veckor) mot expressavgifter.

F: Erbjuder ni manövrering för kryogena kulventiler?

A: Ja. Vi erbjuder manuell manövrering med spak (storlekar ≤ 4") eller kugghjulsmanövrering (storlekar ≥ 2"), pneumatisk manövrering (fjäderåtergång eller dubbelverkande), elektrisk manövrering (på/av eller modulerande) och hydraulisk manövrering. Alla ställdon är dimensionerade för att ge tillräckligt vridmoment vid kryogena temperaturer (vridmomentet ökar vid låga temperaturer på grund av termisk kontraktion).

F: Vilken testdokumentation tillhandahåller ni med varje ventil?

A: Vi tillhandahåller ett omfattande dokumentationspaket inklusive: EN 10204 Typ 3.1 kvarnprovningscertifikat (typ 3.2 på begäran), hydrostatisk testrapport, kryogen prestandatestrapport enligt BS 6364 (med läckagehastigheter och vridmoment), flyktig utsläppstestrapport (om tillämpligt), brandsäkerhetscertifikat (om tillämpligt), PMI-testrapporter, dimensionsinspektionsrapport, logg över djup kryogen behandling, materialtestrapporter (inklusive Charpy-slag vid -196 °C) och CE-prestandadeklaration för europeiska leveranser.

Projekterfarenhet och fallstudie – Kryogen kulventil (-196°C)

Projekt:Utbyggnad av LNG-mottagningsterminal – Jiangsu, Kina

Standard och betyg:BS 6364, MSS SP-134, API 6D, API 607 ​​(Brandsäker)

Specifikationer och kvantitet:

16" (DN400) Kulventiler med tappmontering, klass 300, CF3M-hus, PCTFE-säten – 8 enheter (ca 3,2 ton/enhet)

12" (DN300) Kulventiler med tappmontering, klass 300, CF3M-hus, PCTFE-säten – 16 enheter (ca 2,1 ton/enhet)

l 8" (DN200) flytande kulventiler, klass 300, CF3M-hus, PCTFE-säten – 24 enheter (ca 0,8 ton/enhet)

6" (DN150) flytande kulventiler, klass 300, CF3M-hus, PCTFE-säten – 32 enheter (ca 0,5 ton/enhet)

4" (DN100) flytande kulventiler, klass 300, CF3M-hus, PCTFE-säten – 48 enheter (ca 0,3 ton/enhet)

2" (DN50) flytande kulventiler, klass 300, CF3M-hus, PCTFE-säten – 64 enheter (ca 0,15 ton/enhet)

Total:192 enheter (ca 28 ton)

Användande:Isolering av LNG-lossningsarm och lagringstankens inlopp/utlopp. Driftstemperatur: -162 °C (LNG), konstruktionstryck: 5,5 MPa. Förlängd motorhuv med droppplatta, växelstyrd (manuell). Brandsäker design enligt API 607, packning med låga flyktiga utsläpp enligt ISO 15848-1 klass B.

Tekniska utmaningar och lösningar:

1. Extrema temperaturer (-162 °C) som kräver tillförlitlig kryogen tätning– LNG-drift vid -162 °C (lägre än flytande kväve vid -196 °C) kräver PCTFE-säten på grund av deras utmärkta kryogena tätningsegenskaper. Womic levererade PCTFE-säten med fjäderaktiverad design som säkerställer tätningsintegritet genom termiska cykler. Alla 192 ventiler klarade kryogena tester med läckagehastigheter < 0,05 cc/min per tum sätesdiameter.

2. Brandsäker design för LNG-lossningsarmsservice– LNG-lossningsarmar är kritiska säkerhetsförbindelser. Kunden krävde API 607-brandsäkerhetscertifiering för alla 16" och 12" ventiler. Womic-konstruerade sekundära metallsätesstöd för att bibehålla tätningen vid brand. Brandsäkerhetstest utfört och certifierat av tredjepartslaboratorium.

3. Packning med låga flyktiga utsläpp för miljööverensstämmelse– Terminal belägen nära tätort krävde ISO 15848-1 klass B-packning. Womic levererade grafitpackningar med låga flyktiga utsläpp och förlängd huvkonstruktion som säkerställde att packningstemperaturen hölls över -20 °C. ISO 15848-1 klass B-certifiering tillhandahålls för alla ventiler.

4. Djupkryogenbehandling för stora gjutgods (16" kropp)– Stora CF3M-gjutgods (16" kropp) är känsliga för kvarhållen austenit vilket kan orsaka dimensionsförändringar vid -162 °C. Womic utförde en trecyklig djupkryogenbehandling (-196 °C blötläggning, 12 timmar per cykel) med mellanliggande uppvärmning. Ominspektion av dimensionen bekräftade ingen deformation efter behandlingen.

5. Trunnionmonterad design för 16" och 12" ventiler– Enligt API 6D är tappmonterad design obligatorisk för storlekar ≥ 2" i rörledningsdrift. Womic levererade dubbelblockerade och avluftande (DBB) tappmonterade kulventiler med tryckavlastning i kaviteten (uppströms sätesventilation) för att förhindra övertryck från vätskeexpansion i slutet kavitet.

6. Tredjepartsinspektion av TÜV– Kunden krävde TÜV-bevittnad provning för alla 192 ventiler. Womic samordnade med TÜV-besiktningsman för hydrostatiskt test, kryogent prestandatest (-162 °C flytande kväve) och test av flyktiga utsläpp. TÜV utfärdade individuella certifikat för varje ventil inom 14 dagar efter att testet slutförts.

7. Just-in-time-leverans för terminalutbyggnadsschemat– Terminalutbyggnaden hade ett pressat schema utan buffert. Womic levererade alla 192 ventiler i fyra leveranser under 12 veckor, där varje leverans innehöll de ventiler som behövdes för nästa installationsfas. Den första leveransen (16" och 12" ventiler) anlände fyra veckor efter orderbekräftelsen – före schemat. Inga förseningar i byggnationen.

Resultat:Utbyggnaden av LNG-mottagningsterminalen togs i drift 2022. Alla 192 kryogena kulventiler har arbetat vid -162 °C i över 2 år utan underhållsincidenter. Kundens ventilspecialist uppgav: "Womics kryogena ventiler överträffade konsekvent de från etablerade europeiska leverantörer vad gäller vridmomentkonsistens och tätningsintegritet. Vi har minskat vårt underhållsschema från årliga till 18-månadersintervall." Kunden utfärdade ett 5-årigt ramavtal för alla framtida krav på kryogena ventiler.

Kontakta:

Webbplats: www.womicsteel.com
E-post: sales@womicsteel.com

Tel / WhatsApp / WeChat:

Viktor: +86 15575100681

Jack: +86 18390957568

Womic Steel – Din pålitliga partner för kryogena kulventiler (-196°C) för LNG-terminaler, luftseparationsenheter, etenanläggningar och industriell gashantering över hela världen.

 


Publiceringstid: 18 juni 2026