Womic Steel erbjuder högkvalitativa och konkurrenskraftiga priser på kryogena kulventiler, -196℃ lågtemperaturkulventiler, LNG-kulventiler, brandsäkra kryogena kulventiler. Fabrikscertifikat EN 10204 3.1/3.2, hydrotest, kryogen prestandatest, djup kryogenbehandling, design med låga flyktiga utsläpp, brandsäker design, antistatisk, utblåsningssäker ventil, förlängd huv med droppplatta. Direktleverans från fabrik för LNG- och kryogena industriella projekt över hela världen.
1. Womic Steel: Tillverkningskapacitet och företagets styrka
Womic Steel Group är en ledande tillverkare och global leverantör av kryogena ventiler med över 20 års expertis inom produktion av högpresterande ventiler för extremt låga temperaturer. Vår toppmoderna tillverkningsanläggning integrerar smide, bearbetning, montering och testning:
l Produktionslinje för kryogena ventiler:Dedikerad tillverkningslinje för kryogena ventiler med CNC-bearbetningscentra, vertikala svarvar och specialiserad kryogen testutrustning som kan testa ventiler ner till -196 °C med flytande kväve. Årlig produktionskapacitet som överstiger 20 000 kryogena kulventiler.
l Djupkryogen behandlingsanläggning:Egen kryogen behandlingsugn (-196 °C) för spänningsavlastning av alla tryckbärande delar, vilket säkerställer dimensionsstabilitet och förhindrar deformation vid driftstemperaturer. Delarna blötläggs i minst 8 timmar enligt BS 6364-kraven.
Alla kryogena kulventiler är konstruerade med:
l Förlängd motorhuv med droppplatta för att bibehålla spindelpackningen vid driftstemperaturer
l Antistatisk jordningsanordning enligt API 608 och BS 5351
l Utblåsningssäker skaftdesign
l Brandsäker design enligt API 607 / ISO 10497
l Lågflyktiga utsläppspackningar som uppfyller ISO 15848-1 (klass A eller B)
l Dubbel blockering och avluftningskapacitet (valfritt)
l Tryckavlastning i kaviteten (tappmonterade ventiler)
Kvalitetscertifieringar och regelefterlevnad:
ISO 9001:2015-certifierad
l PED 2014/68/EU (CE-märkning) för tryckbärande anordningar
l API 6D / API 608 monogramlicens
l API 607 / API 6FA Brandsäker certifiering
l ISO 15848-1-certifiering för låga flyktiga utsläpp
l EN 10204 3.2 Certifiering med tredjepartsvalidering (TÜV, BV, SGS, LR)
l Tredjepartsinspektion (TPI) godkänd av SGS, BV, ABS, DNV, TÜV, Lloyd's Register
l Överensstämmelse med NACE MR0175 / ISO 15156 för kryogena tillämpningar inom surhetsreglering
ATEX-certifiering tillgänglig på begäran för explosiva atmosfärer
Produktionsflexibilitet för kryogena kulventiler:
l Flytande kula: 1/2" – 8" (DN15 – DN200), klass 150 – klass 1500
l Kula med tappmontering: 2" – 48" (DN50 – DN1200), klass 150 – klass 2500
l Ändkopplingar: Flänsad (RF, RTJ), stumsvetsad (BW), muffsvetsad (SW), gängad (NPT)
l Manövrering: Manuell (spak, växel), Pneumatisk, Elektrisk, Hydraulisk
Månatlig produktionskapacitet: 1 500–2 000 enheter beroende på storlek och komplexitet
Globalt erkännande:Womic Steel är en betrodd leverantör till globala EPC-entreprenörer och LNG-operatörer, inklusive Technip Energies, McDermott, Bechtel och Sinopec, och betjänar över 40 länder inom LNG-, petrokemisk och industriell gassektor.
2. Kryogen kulventil: Materialsammansättning och viktiga specifikationer
Kryogena kulventiler arbetar vid temperaturer så låga som -196 °C, där standardmaterial blir spröda och standardtätningssystem slutar fungera på grund av termisk kontraktion. Våra kryogena kulventiler är speciellt konstruerade för dessa extrema förhållanden.
Viktiga designfunktioner för -196°C-användning:
Förlängd motorhuv med droppplatta:Huven är förlängd för att säkerställa att packningsområdet (spindeltätningar) hålls vid en temperatur över fryspunkten, vilket förhindrar isbildning och bibehåller tätningens integritet. Droppplattan förhindrar att kondenserad fukt droppar ner på isoleringen eller ventilhuset.
Djup kryogen behandling:Alla tryckbärande delar (kropp, motorhuv, kula, spindel) utsätts för djup kryogenbehandling vid -196 °C i minst 8 timmar (eller flera cykler) för att omvandla kvarvarande austenit, avlasta kvarvarande spänningar och säkerställa dimensionsstabilitet vid driftstemperatur.
Specialiserade material för kryogen användning:
| Komponent | Materialalternativ | Temperaturintervall | Viktiga egenskaper |
| Kaross/Motorhuv | ASTM A351 CF3/CF3M (304L/316L rostfritt stål) | -196°C till +300°C | Austenitisk stabilitet vid kryogena temperaturer |
| Kaross/Motorhuv | ASTM A352 LCB/LCC (lågtemps kolstål) | -46°C till +300°C | För mindre krävande kryogen användning |
| Kaross/Motorhuv | ASTM A182 F304L/F316L (Smidd) | -196°C till +300°C | Hög integritet, små storlekar |
| Boll | ASTM A182 F304/F316 | -196°C till +300°C | 100 % PT/UT-inspekterad |
| Boll | ASTM A351 CF3/CF3M (gjuten) | -196°C till +300°C | Stora storlekar |
| Stam | ASTM A182 F304L/F316L | -196°C till +300°C | Förlängd styrka vid låga temperaturer |
| Stam | ASTM A182 F XM-19 | -196°C till +300°C | Högre styrka, överlägsen slitstyrka |
| Ventilsäte | PCTFE (polyklortrifluoretylen) | -196°C till +150°C | Lägsta läckagehastighet, utmärkt kryogen tätning |
| Ventilsäte | RPTFE (förstärkt PTFE) | -196°C till +200°C | Bra tätning, kapacitet för högre temperaturer |
| Ventilsäte | TITT | -196°C till +260°C | Högre hållfasthet, metallsäte som tillval |
| Kroppstätningar | Spirallindad (grafit + rostfritt stål) | -196°C till +400°C | Brandsäker, pålitlig tätning |
| Stampackning | Grafit med låg flyktig utsläpp | -196°C till +400°C | ISO 15848-certifierad |
| Bultning | ASTM A320 Gr.L7 / A194 Gr.7 | Lågtemperat kolstål | För LCB-kaross |
| Bultning | ASTM A320 Gr.B8 KL.2 / A194 Gr.8 | -196°C till +400°C | För SS-kropp |
| Antistatisk | Fjäder/kula i kopparlegering | – | Grounds bollen mot kroppen |
Verifiering av kritiskt material:
100 % PMI (positiv materialidentifiering) på alla legeringskomponenter
l Charpy V-skåra slagprovning vid -196 °C för verifiering av material i hus/huv (enligt BS 6364)
l Hårdhetsprovning för sura drifttillämpningar (enligt NACE MR0175)
3. Dimensionsområde och standardöverensstämmelse
| Punkt | Specifikation |
| Designstandard | BS 6364, MSS SP-134, API 608, API 6D, ASME B16.34 |
| Typ | Flytande kula (≤ 8") / Kula med tappmontering (≥ 2") |
| Storleksintervall | 1/2" – 48" (DN15 – DN1200) |
| Tryckklassning | Klass 150 – Klass 2500 (PN20 – PN420) |
| Temperaturintervall | -196°C till +300°C (beroende på material) |
| Ändförbindelser | Flänsad (RF, RTJ enligt ASME B16.5/B16.47), Stumsvetsad (enligt ASME B16.25), Muffsvetsad (enligt ASME B16.11), Gängad (NPT enligt ASME B1.20.1) |
| Ansikte mot ansikte | ASME B16.10, API 6D, eller enligt kundens specifikation |
| Brandsäker | API 607 (mjukt säte), API 6FA (metallsäte) |
| Flyktiga utsläpp | ISO 15848-1 (klass A eller B) |
| Antistatisk | Enligt API 608, BS 5351 |
| Bultning | ASME B16.34, ASTM A320/A194 |
| Kryogen testning | BS 6364, MSS SP-134 |
| Hydrostatisk testning | API 598, ISO 5208 |
| Aktivering | Spak, växel (manuell), pneumatisk, elektrisk, hydraulisk |
4. Tillgängliga konfigurationer – Kryogen kulventil (-196°C)
| Storlek | Tryckklass | Kroppsmaterial | Sätesmaterial | Slutanslutning | Aktivering | Typisk tillämpning |
| 1/2" – 2" | CL150-1500 | A182 F304L/F316L | PCTFE | SW/NPT/BW | Spak | Instrumentation, provtagningsledningar |
| 2" – 8" | CL150-1500 | A351 CF3/CF3M | PCTFE/RPTFE | Fläns/svartvitt | Spak/växel | LNG-anläggning, ASU-rörledningar |
| 2" – 8" | CL150-1500 | A352 LCB/LCC | PCTFE/RPTFE | Fläns/svartvitt | Redskap | LNG-mottagningsterminaler |
| 15 cm – 60 cm | CL150-600 | A351 CF3/CF3M | PCTFE/PEEK | Fläns/svartvitt | Redskap | Huvudledningar för LNG-överföring |
| 15 cm – 60 cm | CL150-600 | A352 LCB/LCC | PCTFE | Fläns/svartvitt | Redskap | Lågtemperatur kolstålsservice |
| 12" – 42" | CL150-300 | A351 CF3/CF3M | PCTFE | Fläns/svartvitt | Växel/Elektrisk | Utlopp för LNG-lagringstank |
| 2" – 48" | CL150-2500 | A351 CF3M | PCTFE/RPTFE | Endast svartvitt | Växel/Elektrisk | Kryogen högtryck |
Anpassade konfigurationer utanför dessa intervall är tillgängliga på begäran. Tappmonterad design är obligatorisk för storlekar ≥ 2" enligt API 6D, eller för högtrycks-/högmomentapplikationer.
Viktiga designfunktioner - Flytande boll (storlekar ≤ 8"):
l Hel- eller tvådelad karosskonstruktion
l Fjäderaktiverad sitsdesign
l Lågt driftsmoment
l Toppmontering eller sidomontering tillgänglig
Viktiga designfunktioner - Tappmonterad (storlekar ≥ 2 tum):
l Kula som stöds av axellager för högt tryck
l Fjäderbelastad säteskonstruktion (efterströms sätetätning)
l Tryckavlastning i kaviteten (uppströms säte eller kroppsventil)
l Lågt driftsmoment oavsett tryck
l Dubbel blockering och avluftningskapacitet
l Utförande med topp- eller sidoingång
5. Gemensamma standarder för kryogena kulventiler
| Standard | Beskrivning | Ansökan |
| BS 6364 | Specifikation för kryogena ventiler för LNG och lågtemperaturanvändning | Primär designstandard för kryogen service |
| MSS SP-134 | Standard för ventiler för kryogen drift | Motsvarande amerikansk standard för kryogena ventiler |
| API 608 | Metallkulventiler - flänsade och svetsade ändar | Standard för kulventildesign |
| API 6D | Specifikation för rörlednings- och rörledningsventiler | Kulventil för rörledningar standard |
| ASME B16.34 | Ventiler - flänsade, gängade och svetsade ändar | Tryck-temperaturklassificeringsgrund |
| API 607 | Brandtest för mjuktätande kvartvarvsventiler | Brandsäkerhetscertifiering |
| API 6FA | Brandtest för ventiler | Brandsäkerhetscertifiering för API 6D-ventiler |
| ISO 15848-1 | Industriella ventiler - mät- och testprocedurer för flyktiga utsläpp | Certifiering för låga flyktiga utsläpp |
| ASME B16.10 | Mått från yta till yta och ände till ände | Standardinstallationsmått |
| API 598 | Ventilinspektion och testning | Kriterier för testacceptans |
| NACE MR0175 / ISO 15156 | Petroleum- och naturgasindustrin - material för H2S-miljöer | Sur serviceefterlevnad |
Användande:LNG-mottagningsterminaler, LNG-förvätskningsanläggningar, lastarmar för LNG-tankar, rörledningar för LNG-lagringstankar, luftseparationsenheter (ASU), rörledningar för flytande kväve/flytande syre, flytande vätgas, eten- och propenanläggningar, lågtemperaturmetanol, kryogen gasbearbetning, flytande helium.
6. Tillverkningsprocess – Kryogen kulventil (-196°C)
Womic Steel använder specialiserade tillverkningsprocesser för kryogena kulventiler med betoning på materialkvalificering, djup kryogenbehandling och verifiering av kryogen prestanda.
Steg 1: Råmaterialinspektion och PMI
l Gjutgods/smide av karosseri och motorhuv verifierade genom kemisk analys och PMI
l Charpy-slagprovning vid -196 °C enligt BS 6364 för att verifiera lågtemperaturseghet
l 100 % penetrerande provning (PT) och ultraljudsprovning (UT) på gjutgods för att upptäcka defekter
l Hårdhetsprovning för sura drifttillämpningar
Steg 2: Maskinbearbetning
l CNC-bearbetning av hus, motorhuv, kula och spindel med exakta toleranser
l Specialslipning av kul- och sätes tätningsytor för läckagesäker tätning
l Ytfinish på tätningsområden: Ra ≤ 0,4 μm (spegelblank yta)
l Bearbetning av antistatiskt spår, utblåsningssäkert spindelspår och kavitetsavlastning
Steg 3: Djupkryogenbehandling (avgörande för -196 °C drift)
Alla kritiska komponenter (kropp, motorhuv, kula, spindel) har genomgått djup kryogenbehandling vid -196 °C (flytande kvävebehandling)
l Minsta blötläggningstid: 8 timmar enligt BS 6364 (vanligtvis 8–12 timmar)
l Flera cykler (upp till 3 cykler) för stora eller komplexa gjutgods
Syfte: Omvandla kvarvarande austenit till martensit, lindra kvarvarande spänningar, säkerställa dimensionsstabilitet vid driftstemperatur
l Följt av anlöpning för att återställa duktiliteten (för martensitiska rostfria stålsorter)
Steg 4: Montering
l Komponenter rengörs för att avlägsna olja, fett eller föroreningar
l All montering utförs i renrumsmiljö
Smörjning med kryogenkompatibla smörjmedel (ej kolvätebaserade)
l Sätesmontering och förspänningsjustering (fjäderaktiverade säten)
l Spindeltätning och packningsinstallation med lågflyktiga utsläppspackning
l Förlängd motorhuv med droppplatta placerad ovanför isoleringslinjen
Steg 5: Inspektion före test
l Dimensionsverifiering av alla kritiska dimensioner
l Momentverifiering av bultning (enligt ASME B16.34)
l Pneumatiskt sätesprov (lågt tryck) före hydrostatisk provning
Steg 6: Hydrostatiskt test (enligt API 598)
l Skaltest: 1,5 × konstruktionstryck i minst 15 sekunder, inget synligt läckage
l Sätestest: 1,1 × designtryck, lågtryckssätestest (0,5–0,7 MPa), acceptabla läckagehastigheter enligt API 598
l Inget synligt läckage på förslutningselementen
Steg 7: Kryogen prestandatest (Avgörande för -196 °C drift enligt BS 6364)
l Ventil nedsänkt i flytande kväve (-196 °C) i minst 2 timmar
l Lågtryckstest (0,6 MPa) av pneumatiskt säte vid temperatur
l Uppmätt sätesläckage: ≤ 0,1 cc/min per tum sätesdiameter
l Momentmätning vid kryogen temperatur
l Cykeltest: Minst 10 fullständiga cykler vid temperatur
l Ingen skada eller deformation tillåten
Steg 8: Test av flyktiga utsläpp (enligt ISO 15848-1)
l Ventiler med packning med låga flyktiga utsläpp testade enligt ISO 15848-1
Läckage uppmätt på heliumläckagedetektor
l Godkännande: Klass A eller B beroende på kundens krav
Steg 9: Brandsäkerhetstest (enligt API 607 eller API 6FA - på begäran)
l Ventil utsatt för 650–760 °C eld i 30 minuter
l Sätesläckagetest efter brand och kylning
l Visuell inspektion av skador
Steg 10: Slutkontroll och märkning
l Visuell inspektion av ytfel, beläggningens integritet och märkningens läsbarhet
l Permanent märkning enligt BS 6364 / API 6D: tillverkare, storlek, tryckklass, material, temperaturklassning, teststämpel, serienummer
l Förberedelse och granskning av dokumentation
7. Kvalitetskontroll och testprocedurer för kryogena kulventiler (-196 °C)
| Etapp | Inspektionsmetod | Ändamål |
| Råmaterial (gjutning/smide) | PMI (Positiv Materialidentifiering) | Verifiera legeringskvalitet och kemi |
| Råvara | Charpy-slagtest vid -196°C | Verifiera lågtemperaturseghet enligt BS 6364 |
| Råvara | PT/UT (Gjutningsinspektion) | Upptäck gjutningsdefekter, inneslutningar och porositet |
| Maskinbearbetning | Dimensionsinspektion | Verifiera kritiska dimensioner enligt ASME B16.34 |
| Efter djup kryogen behandling | Dimensionell ominspektion | Verifiera dimensionsstabilitet efter behandling |
| Montering | Visuell inspektion | Kontrollera föroreningar, korrekt montering |
| Förtest | Pneumatiskt sätestest (lågt tryck) | Verifiera den ursprungliga förseglingens integritet |
| Färdig ventil | Hydrostatiskt skaltest | Trycktäthet enligt API 598 |
| Färdig ventil | Hydrostatiskt sätestest | Sätespackningens integritet enligt API 598 |
| Färdig ventil | Kryogen prestandatest enligt BS 6364 | -196°C prestandaverifiering (kritisk) |
| Färdig ventil | Test av flyktiga utsläpp (enligt ISO 15848-1) | Låg läckagetätningsintegritet |
| Färdig ventil | Brandsäkerhetstest (API 607/API 6FA - på begäran) | Brandsäkerhetscertifiering |
| Färdig ventil | Momenttest | Verifiera driftsmoment vid kryogen temperatur |
| Färdig ventil | Visuell och dimensionell inspektion | Slutlig kvalitetsverifiering |
| Färdig ventil | Markeringsverifiering | Säkerställ permanent märkning enligt standarder |
Valfria tester för kritiska kryogena tillämpningar:
l Heliumläckagetest (masspektrometer) för kritiska tjänster
l Högtrycksgassätestest (enligt API 6D)
l Livslängdstest (upp till 500 cykler vid kryogen temperatur)
l NDT (RT/UT) för radiografisk inspektion
l ATEX-överensstämmelse för explosiva atmosfärer
l NACE MR0175-efterlevnad för sura tjänster
l Charpy-slagtest på faktiska komponenter (inte bara testkuponger)
8. Primära tillämpningar – Kryogen kulventil (-196°C)
l LNG-mottagningsterminaler:Importerad LNG från transportörer matas in i lagringstankar genom lossningsarmar, styrda av kryogena kulventiler. En typisk stor LNG-terminal använder 300–500 kryogena kulventiler för lossning, lagring och utskick. Våra ventiler uppfyller BS 6364 och MSS SP-134 för LNG-service.
l LNG-vätskningsanläggningar:Naturgas kyls till -162 °C för kondensering. Kryogena kulventiler styr flödet genom värmeväxlare, separatorer och fraktioneringskolonner. Dessa ventiler måste bibehålla tätningsintegritet genom tusentals termiska cykler.
l LNG-tankfartygets lastarmar:Under lastning från terminal till LNG-tankfartyg isolerar och styr kryogena kulventiler flödet. Brandsäker design (API 607) är obligatorisk för lastarmsapplikationer.
l Luftseparationsenheter (ASU):Produktion och distribution av flytande kväve (-196 °C), flytande syre (-183 °C) och flytande argon (-186 °C). Kryogena kulventiler styr produktutvinning och lagring.
l Flytande vätgastjänst:Flytande väte lagras vid -253 °C, vilket kräver specialiserade kryogena ventiler. För tillämpningar vid denna extrema temperatur rekommenderar vi ett hus i austenitiskt rostfritt stål med specialiserade tätningssystem.
l Etylen- och propylenväxter:Lågtemperaturapplikationer vid -40 °C till -104 °C. Kryogena kulventiler är standard i etylen-kylsektioner och propen-kylkretsar.
l Lågtemperatur metanolanvändning:Metanolanläggningar med lågtemperatursektioner (-20 °C till -40 °C) kräver kryogena ventiler för tillförlitlig drift.
l Kryogen gasbearbetning:NGL-utvinning (naturgasvätskor) där gasen kyls för att separera etan, propan och butan. Kryogena kulventiler används i kalla separatorer och luftledningar för etanavskiljare.
l Flytande heliumtjänst:Flytande helium vid -269 °C kräver specialiserade kryogena ventiler med PCTFE- eller keramiska säten. Tillgänglig på begäran.
l Kärnkraft och rymdfart:Hantering av kryogena vätskor i raketframdrivnings- och kärnforskningsanläggningar.
9. Förpackning och frakt – Kryogen kulventil (-196°C)
Förpackning:
l Skydd:Alla ventiler är inslagna i rostskyddspapper eller VCI-papper (ångkorrosionsskydd). Flänsar och ändkopplingar är täckta med plasthattar eller blindflänsar av stål.
l Slutskydd:Plastkåpor för SW/NPT-ändar; blindflänsar i stål med packningar för flänsade ändar (RF eller RTJ). Svetsändar skyddade med ändkåpor i plast eller stål.
l Ställdonsskydd:Växeloperatörer eller ställdon skyddade med plastskydd och skumstoppning.
l Trälådor:För små ventiler (≤ 20 cm), individuella eller flera enheter förpackade i robusta trälådor med skumstoppning. Lådor av exportkvalitet i plywood med hörnstag.
l Stålvaggor:För stora ventiler (> 20 cm) eller tunga ventiler, individuella stålvaggor med flänsade stöd för att förhindra skador under transport. Ventiler säkras med bultning till vaggan.
l Torkmedel:Torkmedelspåsar med kiselgel placerade i lådor för att absorbera fukt och förhindra korrosion.
Frakt:
l Transportsätt:Standardflygfrakt för brådskande små ventiler; sjöfrakt för stora ventiler och bulkbeställningar; projektlogistik för tunga ventiler med stor diameter.
l Containerisering:Små ventiler pallaserade och lastade i containrar; stora ventiler i flatrackcontainrar eller öppna containrar.
l Styckgods:Extra stora eller tunga ventiler (> 48" eller > 5 ton) fraktas individuellt på styckegodsfartyg.
l Märkning:Varje låda eller vagga är märkt med ventilens etikettnummer, storlek, tryckklass, material, serienummer och hanteringsinstruktioner. Speciella etiketter för indikation av kryogen service.
l Dokumentation:Fullständig MTC (EN 10204 typ 3.1/3.2), hydrostatisk testrapport, kryogen prestandatestrapport enligt BS 6364, testrapport för flyktiga utsläpp, brandsäkerhetsintyg (om tillämpligt), dimensionsrapport, packlista, kommersiell faktura, konossement, ursprungsintyg, CE-prestandaförsäkran.
Dokumentation som medföljer varje leverans:
l Kvarnartestcertifikat (EN 10204 Typ 3.1 standard; Typ 3.2 på begäran)
l Hydrostatisk testrapport (skal och säte, tryck, varaktighet, resultat)
l Kryogen prestandatestrapport enligt BS 6364(-196°C testresultat, läckagehastigheter, vridmoment)
l Testrapport för flyktiga utsläpp (ISO 15848-1 klass A eller B)
l Brandsäkerhetscertifikat (API 607 eller API 6FA - om så krävs)
l Dimensionsinspektionsrapport (yta mot yta, flänsborrning, hålstorlek)
l Materialtestrapporter (PMI, Charpy-slagsäker vid -196 °C)
l PMI-testrapporter (alla legeringskomponenter)
l Djup kryogen behandlingslogg (temperatur, blötläggningstid, cykler)
l Testrapporter för ställdon (om tillämpligt)
l Packlista, handelsfaktura, fraktsedel, ursprungsintyg
l CE-prestandadeklaration (DoP) för europeiska leveranser
10. Fördelar och vanliga frågor med Womic Steel – Kryogen kulventil (-196°C)
Varför samarbeta med Womic Steel för kryogena kulventiler?
l Komplett storleksområde: 1/2" – 48" (DN15 – DN1200), klass 150 – klass 2500.
l Djupkryogenbehandling vid -196 °C – säkerställer dimensionsstabilitet och förhindrar deformation vid drifttemperatur (obligatoriskt enligt BS 6364 för ≤ -101 °C drift).
l Garanterad kryogen prestanda – 100 % av ventilerna testade vid -196 °C enligt BS 6364 före leverans.
l Brandsäker design – API 607- eller API 6FA-certifiering tillgänglig för alla kulventiler.
l Låg flyktig utsläppsmängd – ISO 15848-1 klass A eller B packningsstandard för alla ventiler.
l Antistatisk och utblåsningssäker stjälk – standard säkerhetsfunktioner.
l Val av flytande eller tappmonterad design beroende på storlek och tryck.
l Val av husmaterial: CF3, CF3M, CF8, CF8M, LCB, LCC, duplexa rostfria stål.
l Val av sätesmaterial: PCTFE (primärt kryogent säte), RPTFE, PEEK.
l PED 2014/68/EU CE-märkning för europeiska tryckbärande anordningar.
l Konkurrenskraftiga ledtider: 8–12 veckor för standardkonfigurationer, 16–20 veckor för specialdesignade konstruktioner med stor diameter.
l Godkänd tredjepartsinspektion (SGS, BV, TÜV, DNV, ABS, LR).
Vanliga frågor (FAQ) – Kryogen kulventil (-196°C)
F: Vad är skillnaden mellan en vanlig kulventil och en kryogen kulventil?
A: Kryogena kulventiler har flera viktiga funktioner som inte finns i standardventiler: förlängd huv med droppplatta för att skydda spindeltätningar från kryogena temperaturer; djup kryogenbehandling (-196 °C blötläggning) av alla komponenter för att förhindra deformation; specialiserade sätesmaterial (PCTFE, PEEK) som bibehåller tätningsintegriteten vid låga temperaturer; packning med låga flyktiga emissioner; och obligatorisk kryogen prestandatestning enligt BS 6364. Standardkulventiler har vanligtvis icke-förlängda huvar, standardpolymersäten som blir spröda vid kryogena temperaturer och ingen kryogen testning.
F: Vilken är den lägsta driftstemperaturen för era kryogena kulventiler?
A: Våra kryogena standardkulventiler är klassade för -196 °C drift (flytande kvävetemperatur) enligt BS 6364 och MSS SP-134. För flytande väte (-253 °C) eller flytande helium (-269 °C) erbjuder vi specialiserade konstruktioner med modifierade material och tätningar. Kontakta vårt teknikteam för dessa extrema temperaturapplikationer.
F: Vad är djup kryogen behandling och varför krävs det?
A: Djupkryogenbehandling är processen att kyla ventilkomponenter till -196 °C (flytande kväve) i minst 8 timmar och sedan långsamt återgå till rumstemperatur. Denna process omvandlar kvarvarande austenit (som kan orsaka dimensionsförändringar vid kryogena temperaturer) till martensit, lindrar kvarvarande spänningar från bearbetning och säkerställer dimensionsstabilitet vid driftstemperatur. BS 6364 kräver djupkryogenbehandling för ventiler med temperaturer ≤ -101 °C.
F: Vilka sätesmaterial rekommenderar ni för -196°C drift?
A: För -196 °C rekommenderar vi PCTFE (polyklortrifluoretylen) som primärt sätesmaterial. PCTFE bibehåller sina mekaniska egenskaper och ger utmärkt tätning vid kryogena temperaturer med praktiskt taget ingen kall flödeshastighet. RPTFE (förstärkt PTFE) är lämplig för -196 °C men har något högre läckagehastigheter. PEEK kan användas vid -196 °C men används oftare för högre temperaturer (upp till 260 °C) eller applikationer med metallsäten.
F: Är kryogen prestandatestning obligatorisk?
A: Enligt BS 6364 och MSS SP-134 är kryogen prestandatestning obligatorisk för ventiler som används i LNG och kryogen drift. Testerna måste utföras vid -196 °C (flytande kväve) med lågtrycks pneumatiskt sätestest efter temperaturstabilisering. Womic utför 100 % kryogen prestandatestning på varje kryogen kulventil före leverans.
F: Vilken brandsäkerhetscertifiering erbjuder ni?
A: Vi erbjuder brandsäkerhetscertifiering enligt API 607 (för mjuktätande kulventiler) och API 6FA (för metalltätande kulventiler). Testningen innebär att ventilen utsätts för eld på 650–760 °C i 30 minuter, följt av ett läckagetest för sätet. Brandsäker design är obligatorisk för de flesta LNG- och petrokemiska tillämpningar.
F: Erbjuder ni packning med låga flyktiga utsläpp?
A: Ja. Alla våra kryogena kulventiler levereras med packning för lågflyktiga utsläpp som testats enligt ISO 15848-1. Vi kan erbjuda certifiering av klass A eller klass B beroende på era krav. Packning för lågflyktiga utsläpp är standard för ventiler med förlängda överdelar.
F: Vad är skillnaden mellan flytande kulventiler och tappmonterade kulventiler?
A: Flytande kulventiler har kulan som endast stöds av sätena (kulan "flyter" mellan sätena). Denna konstruktion används för storlekar upp till 8" och måttliga tryck. Tappmonterade kulventiler har kulan som stöds av tapplager (övre och nedre), vilket minskar driftmomentet och möjliggör större storlekar och högre tryck. Enligt API 6D är tappmonterad konstruktion obligatorisk för storlekar ≥ 2" i rörledningsdrift.
F: Kan ni leverera kryogena kulventiler som uppfyller NACE MR0175-kraven?
A: Ja. För kryogena tillämpningar i sura miljöer (LNG med H2S eller etylen med H2S) levererar vi kryogena kulventiler med material som uppfyller NACE MR0175 / ISO 15156. Detta inkluderar hårdhetstestning, lämpligt materialval och dokumenterad överensstämmelse.
F: Vad är den typiska ledtiden för kryogena kulventiler?
A: Standardledtiden är 8–12 veckor för standardkonfigurationer (flytande kula, storlekar ≤ 8", klass 150–600). För tappmonterade ventiler (storlekar ≥ 2", större storlekar) är ledtiden 12–16 veckor. För ventiler med stor diameter (> 24") eller specialmaterial är ledtiden 16–20 veckor. Expressbeställningar kan vara tillgängliga för mindre kvantiteter (4–6 veckor) mot expressavgifter.
F: Erbjuder ni manövrering för kryogena kulventiler?
A: Ja. Vi erbjuder manuell manövrering med spak (storlekar ≤ 4") eller kugghjulsmanövrering (storlekar ≥ 2"), pneumatisk manövrering (fjäderåtergång eller dubbelverkande), elektrisk manövrering (på/av eller modulerande) och hydraulisk manövrering. Alla ställdon är dimensionerade för att ge tillräckligt vridmoment vid kryogena temperaturer (vridmomentet ökar vid låga temperaturer på grund av termisk kontraktion).
F: Vilken testdokumentation tillhandahåller ni med varje ventil?
A: Vi tillhandahåller ett omfattande dokumentationspaket inklusive: EN 10204 Typ 3.1 kvarnprovningscertifikat (typ 3.2 på begäran), hydrostatisk testrapport, kryogen prestandatestrapport enligt BS 6364 (med läckagehastigheter och vridmoment), flyktig utsläppstestrapport (om tillämpligt), brandsäkerhetscertifikat (om tillämpligt), PMI-testrapporter, dimensionsinspektionsrapport, logg över djup kryogen behandling, materialtestrapporter (inklusive Charpy-slag vid -196 °C) och CE-prestandadeklaration för europeiska leveranser.
Projekterfarenhet och fallstudie – Kryogen kulventil (-196°C)
Projekt:Utbyggnad av LNG-mottagningsterminal – Jiangsu, Kina
Standard och betyg:BS 6364, MSS SP-134, API 6D, API 607 (Brandsäker)
Specifikationer och kvantitet:
16" (DN400) Kulventiler med tappmontering, klass 300, CF3M-hus, PCTFE-säten – 8 enheter (ca 3,2 ton/enhet)
12" (DN300) Kulventiler med tappmontering, klass 300, CF3M-hus, PCTFE-säten – 16 enheter (ca 2,1 ton/enhet)
l 8" (DN200) flytande kulventiler, klass 300, CF3M-hus, PCTFE-säten – 24 enheter (ca 0,8 ton/enhet)
6" (DN150) flytande kulventiler, klass 300, CF3M-hus, PCTFE-säten – 32 enheter (ca 0,5 ton/enhet)
4" (DN100) flytande kulventiler, klass 300, CF3M-hus, PCTFE-säten – 48 enheter (ca 0,3 ton/enhet)
2" (DN50) flytande kulventiler, klass 300, CF3M-hus, PCTFE-säten – 64 enheter (ca 0,15 ton/enhet)
Total:192 enheter (ca 28 ton)
Användande:Isolering av LNG-lossningsarm och lagringstankens inlopp/utlopp. Driftstemperatur: -162 °C (LNG), konstruktionstryck: 5,5 MPa. Förlängd motorhuv med droppplatta, växelstyrd (manuell). Brandsäker design enligt API 607, packning med låga flyktiga utsläpp enligt ISO 15848-1 klass B.
Tekniska utmaningar och lösningar:
1. Extrema temperaturer (-162 °C) som kräver tillförlitlig kryogen tätning– LNG-drift vid -162 °C (lägre än flytande kväve vid -196 °C) kräver PCTFE-säten på grund av deras utmärkta kryogena tätningsegenskaper. Womic levererade PCTFE-säten med fjäderaktiverad design som säkerställer tätningsintegritet genom termiska cykler. Alla 192 ventiler klarade kryogena tester med läckagehastigheter < 0,05 cc/min per tum sätesdiameter.
2. Brandsäker design för LNG-lossningsarmsservice– LNG-lossningsarmar är kritiska säkerhetsförbindelser. Kunden krävde API 607-brandsäkerhetscertifiering för alla 16" och 12" ventiler. Womic-konstruerade sekundära metallsätesstöd för att bibehålla tätningen vid brand. Brandsäkerhetstest utfört och certifierat av tredjepartslaboratorium.
3. Packning med låga flyktiga utsläpp för miljööverensstämmelse– Terminal belägen nära tätort krävde ISO 15848-1 klass B-packning. Womic levererade grafitpackningar med låga flyktiga utsläpp och förlängd huvkonstruktion som säkerställde att packningstemperaturen hölls över -20 °C. ISO 15848-1 klass B-certifiering tillhandahålls för alla ventiler.
4. Djupkryogenbehandling för stora gjutgods (16" kropp)– Stora CF3M-gjutgods (16" kropp) är känsliga för kvarhållen austenit vilket kan orsaka dimensionsförändringar vid -162 °C. Womic utförde en trecyklig djupkryogenbehandling (-196 °C blötläggning, 12 timmar per cykel) med mellanliggande uppvärmning. Ominspektion av dimensionen bekräftade ingen deformation efter behandlingen.
5. Trunnionmonterad design för 16" och 12" ventiler– Enligt API 6D är tappmonterad design obligatorisk för storlekar ≥ 2" i rörledningsdrift. Womic levererade dubbelblockerade och avluftande (DBB) tappmonterade kulventiler med tryckavlastning i kaviteten (uppströms sätesventilation) för att förhindra övertryck från vätskeexpansion i slutet kavitet.
6. Tredjepartsinspektion av TÜV– Kunden krävde TÜV-bevittnad provning för alla 192 ventiler. Womic samordnade med TÜV-besiktningsman för hydrostatiskt test, kryogent prestandatest (-162 °C flytande kväve) och test av flyktiga utsläpp. TÜV utfärdade individuella certifikat för varje ventil inom 14 dagar efter att testet slutförts.
7. Just-in-time-leverans för terminalutbyggnadsschemat– Terminalutbyggnaden hade ett pressat schema utan buffert. Womic levererade alla 192 ventiler i fyra leveranser under 12 veckor, där varje leverans innehöll de ventiler som behövdes för nästa installationsfas. Den första leveransen (16" och 12" ventiler) anlände fyra veckor efter orderbekräftelsen – före schemat. Inga förseningar i byggnationen.
Resultat:Utbyggnaden av LNG-mottagningsterminalen togs i drift 2022. Alla 192 kryogena kulventiler har arbetat vid -162 °C i över 2 år utan underhållsincidenter. Kundens ventilspecialist uppgav: "Womics kryogena ventiler överträffade konsekvent de från etablerade europeiska leverantörer vad gäller vridmomentkonsistens och tätningsintegritet. Vi har minskat vårt underhållsschema från årliga till 18-månadersintervall." Kunden utfärdade ett 5-årigt ramavtal för alla framtida krav på kryogena ventiler.
Kontakta:
Webbplats: www.womicsteel.com
E-post: sales@womicsteel.com
Tel / WhatsApp / WeChat:
Viktor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568
Womic Steel – Din pålitliga partner för kryogena kulventiler (-196°C) för LNG-terminaler, luftseparationsenheter, etenanläggningar och industriell gashantering över hela världen.
Publiceringstid: 18 juni 2026