1. Womic Steel: Tillverkningskapacitet och företagets styrka
Womic Steel Group driver flera LSAW-produktionslinjer för pålningstillämpningar. ASTM A252 Grade 2 är den bästa kvaliteten för grundpålning och erbjuder en balans mellan styrka och duktilitet för drivna pålar. LSAW-processen är idealisk för pålning med stor diameter utöver ERW-kapacitet.
●JCOE-linje:För diametrar 406 mm – 1 422 mm (16″–56″), väggtjocklek upp till 50,8 mm.
● UOE-linje:För diametrar 508 mm – 1 220 mm (20″–48″), väggtjocklek upp till 40 mm.
● Valsad plåt (enkel söm):För diametrar 600 mm – 3 000 mm (24″–120″), väggtjocklek från 25 mm upp till 80 mm.
● Valsad plåt (dubbelsöm):För diametrar 1 200 mm – 3 000 mm (48″–120″), väggtjocklek upp till 80 mm.
Den totala kapaciteten för LSAW överstiger 300 000 ton årligen, med en A252 Grade 2-produktion som överstiger 100 000 ton per år. Womic Steel har ISO 9001-certifiering och kan leverera tredjepartsinspektioner av SGS, BV och TÜV. Över 800 km A252-pålrör levereras globalt.
Produktionsflexibilitet för årskurs 2:
● JCOE: 406–1 422 mm ytterdiameter × 6,0–50,8 mm vikt × ≤ 18 m
● UOE: 508–1 220 mm ytterdiameter × 6,0–40,0 mm vikt × ≤ 24 m
● Valsad plåt (enkelsöm): 600–3 000 mm ytterdiameter × 25–80 mm vikt × ≤ 18 m (längre genom svetsning)
● Valsad plåt (dubbelfalsad): 1 200–3 000 mm ytterdiameter × 25–80 mm vikt × ≤ 18 m
Långa pålar upp till 60 m är tillgängliga genom att svetsa flera sektioner ände mot ände med 100 % UT-inspekterade omkretssvetsar.
2. ASTM A252 Grad 2: Materialsammansättning och prestandaegenskaper
ASTM A252 Grad 2 är en medelhållfast kolstålskvalitet för svetsade och sömlösa rörpålar. Minsta sträckgräns 240 MPa (35 000 psi) och draghållfasthet 415 MPa (60 200 psi). Den erbjuder god duktilitet för fältdrivning (hamring) och utmärkt svetsbarhet.
Kemisk sammansättning (max % av massan – typiskt, ASTM A252 föreskriver inte fasta gränser):
| Element | Typiskt intervall (Womic-stål) |
| C | 0,20 – 0,26 |
| Mn | 0,80 – 1,20 |
| P | ≤ 0,030 |
| S | ≤ 0,030 |
| Si | 0,15 – 0,35 |
| CEV | ≤ 0,44 (typiskt ≤ 0,42) |
Mekaniska egenskaper (rumstemperatur):
| Egendom | ASTM A252 Grad 2 |
| Sträckgräns (min) | 240 MPa (35 000 psi) |
| Draghållfasthet (min) | 415 MPa (60 200 psi) |
| Förlängning (min) – 50 mm tjocklek | 20 % |
| Förlängning (min) – 200 mm tjocklek | 12 % |
Jämförelse med grad 1 och grad 3:
| Kvalitet | Utbyte MPa | Draghållfasthet MPa | Typisk tillämpning |
| Årskurs 1 | 205 | 310 | Lätt, tillfällig pålning |
| Årskurs 2 | 240 | 415 | Allmän grundpålning (vanligast) |
| Årskurs 3 | 345 | 455 | Kraftigt, djupt fundament |
Klass 2 är branschstandarden för de flesta pålningsapplikationer inom anläggningsteknik på grund av dess kostnadseffektivitet och tillräckliga hållfasthet.
3. Dimensionsområde och standardöverensstämmelse
| Punkt | Specifikation |
| Standard | ASTM A252 Grad 2 (även Grad 1, Grad 3) |
| Tillverkningsprocesser | JCOE, UOE, valsad plåt (enkel-/dubbelsöm) |
| Utvändig diameterintervall | 219 mm – 3 000 mm (8″ – 120″) |
| Väggtjockleksområde | JCOE/UOE: 6,0 mm – 50,8 mm; Valsad plåt: 25 mm – 80 mm |
| Längdintervall | Standard: 6m, 12m, 18m; Utdragen: upp till 60m (sektionssvetsning) |
| Slutmål | Slät ände (PE) – fyrkantig, avfasad ände (BE) för svetsning |
| Ytbehandling | Bar (oljad), Svart, Stenkolstjärepoxi, Bitumen, Zink (galvaniserad) |
| Toleranser (ASTM A252) | Ytterdiameter: ±0,75 % eller ±3,2 mm; Vikt: -0 % / +15 %; Längd: +100 mm / -0 mm |
| Rakhet | ≤ 0,2 % av längden (typiskt 1/4″ per 10 fot) |
4. Tillgängliga dimensioner och specifikationer – ASTM A252 Grade 2 LSAW stålrör (utvalda typiska storlekar)
| Ytterdiameter (mm) | Viktalternativ (mm) | Behandla | Ungefärlig vikt (kg/m²) | Standardlängd | Typisk tillämpning |
| 219 | 6,4, 8,0, 10,0, 12,5 | JCOE | 33,6–63,6 | 12 månader | Bygghög |
| 273 | 6,4, 8,0, 10,0, 12,5, 14,0 | JCOE | 42,1–89,4 | 12m / 18m | Bropelare |
| 324 | 8,0, 10,0, 12,5, 14,0, 16,0 | JCOE | 62,4–121,5 | 12m / 18m | Kajpålning |
| 406 | 8,0, 10,0, 12,5, 14,0, 16,0, 20,0 | JCOE/UOE | 78,5–190,4 | 12m / 18m | Hamnfundament |
| 508 | 10,0, 12,5, 14,0, 16,0, 20,0, 25,0 | UOE | 122,8–297,8 | 12m / 18m / 24m | Marin pålning |
| 610 | 12,5, 14,0, 16,0, 20,0, 25,0, 30,0 | UOE | 184,2–429,1 | 12m / 18m | Djup grund |
| 711 | 14,0, 16,0, 20,0, 25,0, 30,0, 35,0 | JCOE/UOE | 240,7–583,5 | 12m / 18m | Offshore-plattform |
| 813 | 16,0, 20,0, 25,0, 30,0, 35,0, 40,0 | JCOE | 314,4–762,7 | 12m / 18m | Stor bro |
| 914 | 20,0, 25,0, 30,0, 35,0, 40,0, 50,0 | JCOE/Valsat | 441,0 – 1 065,1 | 12m / 18m | Hamnutbyggnad |
| 1 016 | 20,0, 25,0, 30,0, 35,0, 40,0, 50,0 | Rullad | 491,3–1 191,7 | 12 månader | Marinterminal |
| 1 220 | 25,0, 30,0, 35,0, 40,0, 50,0, 60,0 | Rullad | 736,5–1 716,9 | 12 månader | Djuphavspålning |
| 1 422 | 30,0, 35,0, 40,0, 50,0, 60,0, 70,0 | Rullad (enkel) | 1 030–2 335 | 12 månader | Megabron |
| 1 600 | 35,0, 40,0, 50,0, 60,0, 70,0, 80,0 | Rullad (dubbel) | 1 350–3 000 | 12 månader | Havsbaserad vindkraft |
| 2 000 | 40,0, 50,0, 60,0, 70,0, 80,0 | Rullad (dubbel) | 1 933–3 784 | 12 månader | Stor marin |
| 2 500 | 50,0, 60,0, 70,0, 80,0 | Rullad (dubbel) | 3 023–4 766 | 12 månader | Specialprojekt |
| 3 000 | 60,0, 70,0, 80,0 | Rullad (dubbel) | 4 351–5 765 | 12 månader | Megastruktur |
För pålningstillämpningar är dimensionstoleranserna mindre strikta än API 5L, vilket möjliggör ekonomisk produktion. Långa pålar upp till 60 m är tillgängliga genom svetsning av sektioner.
5. Vanliga standarder och kvaliteter – Pålrör
| Standard | Stålkvaliteter | Typisk tillämpning |
| ASTM A252 | Årskurs 1, Årskurs 2, Årskurs 3 | Grundpålning, marin |
| EN 10248 | S235GP, S275GP, S355GP | Varmvalsad spont (rör) |
| EN 10219 | S235JRH, S275JRH, S355JRH | Kallformade konstruktionshålprofiler |
| API 5L | GR.B, X42 | Pålning för olje-/gasplattformar |
| BS 7191 | S275, S355 | Offshore-pålning |
Användningssammanfattning:Brofundament, hamnpålning, byggande av djupa fundament, kassunor, marina fenderpålar, monopiler för havsbaserad vindkraft, motorvägspålning.
6. Tillverkningsprocesser – LSAW för ASTM A252 Grade 2-pålrör
För pålningsapplikationer är svetskvalitet och duktilitet avgörande för att motstå hammarindrivning.
JCOE-processen (406–1 422 mm ytterdiameter, 6,0–50,8 mm vikt):
● Standard JCO-formning
● Invändig och utvändig SAW-svetsning
● Mekanisk expansion (valfritt)
● Lämplig för de flesta grundpålar
UOE-process (508–1 220 mm ytterdiameter, 6,0–40 mm vikt):
● U-press + O-press med expansion
● Ger mycket runda pålar – bra för snäva drivningstoleranser
Valsad plåt (enkelsöm) för stor diameter (600–3 000 mm ytterdiameter, 25–80 mm vikt):
● 4-valsböjning till cylinder
● Längsgående sågsvetsning
● Ingen expansion – ovalitet upp till 1 % är acceptabel för pålning
● Idealisk för stora marina pålar
Tillverkning av långa pålar (upp till 60 m):Womic kan svetsa flera sektioner ände-mot-ände med hjälp av fullpenetrerande SAW-omkretsstumsvetsar. Varje omkretssvets är 100 % UT-inspekterad.
Testning av drivna pålar:
● Tillplattande test (obligatoriskt enligt ASTM A252)
● Guidad böjprovning (svetsduktilitet)
● Ultraljudsprovning (svetsfog – punktsvetsning eller 100 % på begäran)
7. Kvalitetskontroll och testprocedurer för ASTM A252 Grade 2 LSAW stålrör
| Etapp | Inspektionsmetod | Ändamål |
| Tallrik | Kemisk analys | Verifiera sammansättning |
| Tallrik | Draghållfasthetstest | Verifiera flytgräns ≥ 240 MPa, draghållfasthet ≥ 415 MPa |
| Pågående | Dimensionell (ytterdiameter, vikt) | Säkerställ efterlevnad |
| Svetsfog | Ultraljudsprovning (punktsmätning eller 100 % enligt specifikation) | Upptäck svetsfel |
| Svetsfog | Magnetisk partikelinspektion (valfritt – rekommenderas för drivna pålar) | Ytliga sprickor |
| Färdigt rör | Plattningstest (obligatoriskt) | Rörkropp och svetsduktilitet |
| Färdigt rör | Guidad böjningstest (svetsning) | Svetsduktilitet |
| Färdigt rör | Visuell och dimensionell | Yta, rakhet, markering |
För ASTM A252 är utplattandetestet avgörande: en rörsektion plattas till till 1/3 av den ursprungliga diametern (eller tills svetsen först går sönder). Inga sprickor eller brott tillåtna.
8. Primära tillämpningar – ASTM A252 Grade 2 LSAW stålrör
●Brofundament– Slagpålar för bropelare i floder och mjuka jordar
● Hamn- och kajpålning– Containerterminalfundament, kajmurar
● Bygga djupa grunder– Höghuspålar i stadsområden
● Kassungar– Tillfällig jordhållning för byggnation
● Stödmurspålar– Permanenta jordhållningssystem
● Fundament för vägskyltar och belysning– Pålverk med liten diameter
● Järnvägsbropelare– Tung järnvägsinfrastruktur
● Marina fenderpålar– Fendersystem för fartygsförtöjning
● Jordstabilisering– Markförbättringsprojekt
● Tillfälliga byggpålar– Stöd för grävning
9. Förpackning och frakt – ASTM A252 Grade 2 LSAW stålrör
Förpackning:
● Små diametrar (≤ 610 mm): Buntade med stålband (5–10 ton per bunt) med hörnskydd
● Stora diametrar (> 610 mm): Enskilda rör med trästativ
● Långa högar (> 18 m): Levereras individuellt på platta rack eller styckegodsfartyg
● Ändkapslar: Plastkapslar för avfasade ändar; släta ändar kan lämnas öppna
Frakt:
● Styckegodskärl för pålar med stor diameter och långa längder
● Behållare för små diametrar (≤ 610 mm, ≤ 12 m)
● Platta ställ för längder 12–24 m
● Järnväg eller lastbil för leverans inom landet
Dokumentation:Provningscertifikat för valsverk (EN 10204 typ 3.1), dimensionsrapport, utplaningstestrapport, UT-rapport (om specificerad), packsedel, faktura, driftsansvarig.
10. Fördelar och vanliga frågor med Womic-stål – ASTM A252 Grade 2 LSAW-stålrör
Varför Womic stål för A252 klass 2 pålning?
●Kapacitet för stora diametrar upp till 3 000 mm (120 tum)
●Tung vägg upp till 80 mm
●Långpåltillverkning upp till 60 m – minskar skarvning i fält
●Kostnadseffektivt för stora infrastrukturprojekt
●Tredjepartsinspektion tillgänglig (SGS, BV, TÜV)
Vanliga frågor:
F: Vad är skillnaden mellan ASTM A252 Grad 2 och Grad 3 för pålning?
A: Grad 3 har högre hållfasthet (345 MPa jämfört med 240 MPa utbyte) och används för djupare grundläggning eller högre belastningskrav. Grad 2 är mer ekonomisk och lämplig för de flesta allmänna grundläggningstillämpningar (broar, byggnader, hamnar). Välj grad 2 för standardbelastningar, grad 3 för tunga belastningar eller djupare drivning.
F: Levererar ni A252 Grade 2-rör med galvaniserad beläggning?
A: Ja. Vi erbjuder varmförzinkning enligt ASTM A123. Maximal längd för förzinkning är 12,5 m. För längre pålar rekommenderar vi epoxibeläggning eller bitumenbeläggning.
F: Vilken är den maximala längden man kan producera för pålrör av klass 2?
A: Maximal längd för enstaka sektioner är 18 m (JCOE) eller 24 m (UOE). För längder upp till 60 m svetsar vi flera sektioner ände mot ände med fullpenetrerande SAW-omkretssvetsar (100 % UT-inspekterade). Detta är vanligt för monopiler för havsbaserad vindkraft.
F: Kräver ASTM A252 hydrostatisk provning?
A: Nej. ASTM A252 kräver inte hydrostatisk provning eftersom pålningsrör inte är tryckhållande. Om ditt projekt däremot kräver hydrostatisk provning (t.ex. för kombinerad pålning och vätsketransport) kan vi utföra det mot en extra kostnad.
F: Vilken beläggning rekommenderas för marin pålning i saltvatten?
A: För nedsänkning i havsvatten rekommenderas stenkolstjärepoxi (600–800 mikron) eller glasflakesepoxi. För stänkzoner rekommenderar vi FBE eller tjocka epoxibeläggningar. För sötvatten eller jord räcker det ofta med ett vanligt svart rör eller en oljad yta.
F: Hur säkerställer ni att svetsar överlever hammarslagning?
A: Vi utför utplaningstest (obligatoriskt) och guidade böjtest på svetsprover. För kritiska slagpålar utför vi även 100 % UT av svetssömmen och MPI av svetstår. Vi kan även tillhandahålla Charpy-slagprovning vid 0 °C eller lägre om så önskas.
F: Vad är den typiska ledtiden för pålrör av klass 2?
A: Standardledtid: 25–35 dagar för diametrar ≤ 1 422 mm. För valsad plåt med stor diameter (> 1 422 mm): 35–50 dagar. För svetsade långa pålar (upp till 60 m): lägg till 2 veckor.
Projektreferens – Utbyggnad av containerterminalen i Rotterdams hamn (Nederländerna)
Land:Nederländerna (Rotterdam, Maasvlakte 2)
Standard och betyg:ASTM A252 Grad 2 (med kompletterande Charpy-slagtäthet vid 0°C)
Mått och kvantitet:
●Ytterdiameter 610 mm (24 tum) × vikt 12,5 mm – 24 000 meter (ca 4 500 ton) tillverkad med UOE-processen
●Ytterdiameter 813 mm (32 tum) × vikt 16,0 mm – 12 000 meter (ca 3 500 ton) tillverkad med JCOE-processen
●Ytterdiameter 1 016 mm (40 tum) × vikt 20,0 mm – 6 000 meter (ca 2 800 ton) tillverkad med valsad plåt med enkel söm
Total:42 000 meter (42 km), cirka 10 800 ton
Specifikationer:Släta ändar (kvadratiskt skurna), beläggning med epoxibeläggning med stenkolstjära (800 mikron), utplaningstest (inga sprickor vid 1/3 diameterutplaning). Guidat böjtest för svetsduktilitet. 100 % UT av svetssömmen. Slagseghet vid 0 °C (min 27 J, uppnådd 50–80 J). Rakhet ≤ 0,2 %. Tredjepartsinspektion av SGS Nederländerna.
Ansökan:Utbyggnad av containerterminalen vid Maasvlakte 2, Rotterdams hamn. Stålrörspålarna fungerar som grund för kajmuren (vertikala bärande pålar) och som förtöjningspålar (lateral belastning). Vattendjup vid kajplats: 18 m. Jordmånen består av sand och mjuka lerlager.
Tekniska utmaningar och lösningar:
●Korrosionsskydd i kustmiljön– Saltvattennedsänkning och stänkzon krävde en hållbar beläggning. Womic-applicerad stenkolstjärepoxi (800 mikron DFT) med två lager. Beläggningen klarade 3 000 timmars saltspraytest (ASTM B117) med < 2 mm krypning från ritningsskivan. Semesterdetektering vid 4 kV utan fel.
●Långa pålar för djupvattenkajplats– Nödvändig pållängd på 28 m (18 m ner i havsbotten + 10 m över lerlinjen). Standardskarvar på 12 m kräver 3 fältskarvar. Womic levererade 18 m långa skarvar (valsad plåt) för 1 016 mm pålarna, vilket minskade antalet fältskarvar från 3 till 2 per påle. För kritiska förtöjningspålar levererade vi 28 m långa pålar genom att svetsa två 14 m långa sektioner (100 % UT-inspekterade).
●Höga drivspänningar i tät sand– Jordprofilen inkluderar täta sandlager med SPT N-värden på 40–60. Påldrivningsspänningarna närmade sig 70 % av sträckgränsen. Womic utförde guidade böjtester (böjradie 4t, 180°) utan sprickor. Tillplattade testprover visade inga sprickor efter tillplattande av 1/2 diameter. Kunden rapporterade noll svetsfel under drivning av 3 200 pålar.
●Slaghållfasthet för vinterinstallation– Vintertemperaturerna i Rotterdam kan sjunka till -5°C. Womic gav Grad 2 förbättrad seghet vid låga temperaturer (Charpy vid 0°C min 27J, uppnådd 50–80J). Detta krävs inte enligt ASTM A252 men lades till av kunden som en försiktighetsåtgärd.
●Logistik till Maasvlakte– Rör skeppades från Shanghai till Rotterdam med styckegodsfartyg (35 dagar). På grund av begränsat uppläggningsområde vid terminalen planerade Womic tre leveranser under fyra månader. Varje leverans koordinerades med entreprenörens körschema. Alla 10 800 ton levererades i tid.
● Resultat:Terminalutbyggnaden slutfördes under tredje kvartalet 2024. Alla 3 200 pålar klarade dynamisk belastningstestning (PDA) med en bärförmåga som översteg konstruktionskraven. Kunden uppgav: ”Womics rörkvalitet och leveranssäkerhet var utmärkt.” Womic Steel är nu en godkänd leverantör för framtida hamnprojekt i Rotterdam.
Kontakta:
Webbplats: www.womicsteel.com
E-post: sales@womicsteel.com
Tel / WhatsApp / WeChat:
Viktor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568
Womic Steel – Din pålitliga partner för ASTM A252 Grade 2 LSAW stålrörspålar för brofundament, hamnpålning, byggande av djupa fundament och marina projekt över hela världen.






![EN 10025 S355JR SSAW Konstruktionsrör: Tillverkningskapacitet och produktspecifikationer]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-6.jpg)

![ASTM A500 GR.B SSAW konstruktionsrör: Tillverkningskapacitet och produktspecifikationer]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-58.jpg)


