1. Womic Steel: Tillverkningskapacitet och företagets styrka
Womic Steel Group driver flera LSAW-produktionslinjer som kan producera hålprofiler enligt EN 10219. S355JRH är ett kallformat svetsat konstruktionsstål (suffixet "H" indikerar slagprovning vid 0°C, "RH" indikerar slagprovning vid rumstemperatur? Egentligen EN 10219: S355JRH – J0 för 0°C slag, R står för rumstemperatur? Låt mig kolla: EN 10027: JR = +20°C, J0 = 0°C, J2 = -20°C. S355JRH: J0 + H (hålprofil). Alltså slagprovning vid 0°C.)
● JCOE-linjen:För diametrar 406 mm – 1 422 mm (16″–56″), väggtjocklek upp till 50,8 mm. Lämplig för de flesta strukturella tillämpningar.
●UOE-linje:För diametrar 508 mm–1 220 mm (20″–48″), väggtjocklek upp till 40 mm. Ger hög rundhet för estetiskt exponerade arkitektoniska strukturer.
● Valsad plåt (enkel söm):För diametrar 600 mm – 2 500 mm (24″–98″), väggtjocklek från 25 mm upp till 80 mm. Idealisk för tunga väggpelare och brovalv.
●Valsad plåt (dubbelsöm):För diametrar 1 200 mm – 2 500 mm (48″–98″), väggtjocklek upp till 80 mm.
Den totala kapaciteten för LSAW överstiger 300 000 ton årligen, med en produktion av konstruktionsrör som överstiger 100 000 ton per år. Womic Steel har CE-märkning (EN 10219), ISO 9001 och kan leverera tredjepartsinspektioner av SGS, BV, TÜV och Lloyd's Register. Över 300 000 ton EN 10219-rör levereras globalt till arenor, flygplatser, broar och industribyggnader.
Produktionsflexibilitet för S355JRH:
●JCOE: 406–1 422 mm ytterdiameter × 5,0–50,8 mm vikt × ≤ 18 m
●UOE: 508–1 220 mm ytterdiameter × 5,0–40,0 mm vikt × ≤ 24 m
●Valsad plåt (enkelsöm): 600–2 500 mm ytterdiameter × 25–80 mm vikt × ≤ 18 m
●Valsad plåt (dubbelfalsad): 1 200–2 500 mm ytterdiameter × 25–80 mm vikt × ≤ 18 m
Rör kan levereras med primerbeläggning (zinkrik epoxi, 40–80 mikron) för korrosionsskydd under transport och konstruktion.
2. EN 10219 S355JRH: Materialsammansättning och prestandaegenskaper
EN 10219 S355JRH är en olegerad konstruktionsstålssort för kallformade svetsade hålprofiler. Minsta sträckgräns på 355 MPa (51 500 psi) och draghållfasthetsintervall på 470–630 MPa (68 200–91 400 psi). Sorten är lämplig för svetsning, bultning och nitförband. "JRH" indikerar Charpy-slagprovning vid 0 °C (minst 27 J).
Kemisk sammansättning (gjutningsanalys, max viktprocent enligt EN 10219):
| Element | S355JRH (max %) | Typisk womisk kontroll |
| C | 0,22 | 0,18–0,20 |
| Mn | 1,60 | 1,30–1,50 |
| P | 0,030 | ≤ 0,025 |
| S | 0,030 | ≤ 0,020 |
| Si | 0,55 | 0,25–0,40 |
| N | 0,014 (valfritt) | ≤ 0,012 |
| CEV | ≤ 0,45 | ≤ 0,42 |
Mekaniska egenskaper (rumstemperatur enligt EN 10219):
| Egendom | S355JRH |
| Sträckgräns (min) för t ≤ 16 mm | 355 MPa (51 500 psi) |
| Sträckgräns (min) för 16 < t ≤ 40 mm | 345 MPa (50 000 psi) |
| Sträckgräns (min) för t > 40 mm | 335 MPa (48 600 psi) |
| Draghållfasthet (intervall) | 470–630 MPa |
| Förlängning (min, vid 5,65√So) | 20 % |
| Slagseghet (min) vid 0°C | 27 J |
Jämförelse med andra EN 10219-kvaliteter:
| Kvalitet | Utbyte MPa (t≤16 mm) | Slagtemperatur | Typisk tillämpning |
| S235JRH | 235 | 0°C | Lätta strukturer, sekundära element |
| S275JRH | 275 | 0°C | Allmänna strukturella, industriella byggnader |
| S355JRH | 355 | 0°C | Tunga strukturer, broar, arenor |
| S355J2H | 355 | -20°C | Låg temperatur, offshore, arktis |
S355JRH erbjuder det bästa förhållandet mellan hållfasthet och vikt bland vanliga hålprofilskvaliteter.
3. Dimensionsområde och standardöverensstämmelse
| Punkt | Specifikation |
| Standard | EN 10219 S355JRH (även S235JRH, S275JRH, S355J2H) |
| Tillverkningsprocesser | JCOE, UOE, valsad plåt (enkel-/dubbelsöm) |
| Utvändig diameterintervall | 219 mm – 2 500 mm (8″ – 98″) |
| Väggtjockleksområde | JCOE/UOE: 5,0 mm – 50,8 mm; Valsad plåt: 25 mm – 80 mm |
| Längdintervall | Standard: 6m, 12m, 18m; Utdragen: upp till 24m |
| Slutmål | Slät ände (PE), avfasad ände (BE) för stumsvetsning |
| Ytbehandling | Bar, Oljad, Primerbelagd (zinkrik epoxi), Varmförzinkad |
| Toleranser (EN 10219) | Ytterdiameter: ±1 % eller ±3 mm (beroende på vilket som är störst); Vikt: ±10 % för t≤10 mm, ±8 % för t>10 mm; Längd: +200 mm / -0 mm |
| Rakhet | ≤ 0,2 % av längden |
| Orundhet | ≤ 2 % (för struktur, mindre strikt än linjerör) |
4. Tillgängliga dimensioner och specifikationer – EN 10219 S355JRH LSAW stålrör (utvalda typiska storlekar)
| Ytterdiameter (mm) | Viktalternativ (mm) | Behandla | Ungefärlig vikt (kg/m²) | Standardlängd | Typisk tillämpning |
| 219 | 5.0, 6.0, 8.0, 10.0, 12.5 | JCOE | 26,4–63,6 | 12 månader | Byggnadskolumn |
| 273 | 6,0, 8,0, 10,0, 12,5, 14,0 | JCOE | 39,5–89,4 | 12 månader | Fackverksackord |
| 324 | 6,0, 8,0, 10,0, 12,5, 14,0, 16,0 | JCOE | 47,1–121,5 | 12m / 18m | Industriell ram |
| 406 | 8,0, 10,0, 12,5, 14,0, 16,0, 20,0 | JCOE/UOE | 78,5–190,4 | 12m / 18m | Brovalv |
| 508 | 10,0, 12,5, 14,0, 16,0, 20,0, 25,0 | UOE | 122,8–297,8 | 12m / 18m | Stadiontaket |
| 610 | 12,5, 14,0, 16,0, 20,0, 25,0, 30,0 | UOE | 184,2–429,1 | 12m / 18m | Tung kolumn |
| 711 | 14,0, 16,0, 20,0, 25,0, 30,0, 35,0 | JCOE/UOE | 240,7–583,5 | 12m / 18m | Sändningstorn |
| 813 | 16,0, 20,0, 25,0, 30,0, 35,0, 40,0 | JCOE | 314,4–762,7 | 12m / 18m | Offshore-däck |
| 914 | 20,0, 25,0, 30,0, 35,0, 40,0, 45,0 | JCOE/Valsat | 441,0–964,8 | 12m / 18m | Bropelare |
| 1 016 | 20,0, 25,0, 30,0, 35,0, 40,0, 50,0 | Rullad | 491,3–1 191,7 | 12m / 18m | Stor bågstruktur |
| 1 220 | 25,0, 30,0, 35,0, 40,0, 50,0, 60,0 | Rullad | 736,5–1 716,9 | 12 månader | Tung industri |
| 1 422 | 30,0, 35,0, 40,0, 50,0, 60,0, 70,0 | Rullad (enkel) | 1 030–2 335 | 12 månader | Megastruktur |
| 1 600 | 35,0, 40,0, 50,0, 60,0, 70,0, 80,0 | Rullad (dubbel) | 1 350–3 000 | 12 månader | Brotorn |
| 2 000 | 40,0, 50,0, 60,0, 70,0, 80,0 | Rullad (dubbel) | 1 933–3 784 | 12 månader | Särskild arkitektonisk |
| 2 500 | 50,0, 60,0, 70,0, 80,0 | Rullad (dubbel) | 3 023–4 766 | 12 månader | Monumental struktur |
För strukturella tillämpningar är dimensionstoleranserna mindre strikta än API 5L, vilket möjliggör mer ekonomisk produktion för rör med stor diameter.
5. Vanliga standarder och kvaliteter – Strukturella hålprofiler
| Standard | Stålkvaliteter | Typisk tillämpning | Formningsprocess |
| EN 10219 | S235JRH, S275JRH, S355JRH, S355J2H | Byggnader, broar, torn | JCOE/UOE/Valsat |
| EN 10210 (varmbehandlad) | S235JRH, S275JRH, S355JRH | Tunga strukturer | Sömlös eller svetsad |
| ASTM A500 | GR.B, GR.C | Amerikanska strukturella tillämpningar | JCOE |
| ASTM A252 | Årskurs 2, 3 | Grundpålning (även strukturell) | JCOE/Valsat |
| API 5L | GR.B, X42 | Strukturell (icke-tryckande) | JCOE |
| BS 7191 | S275, S355 | Offshore-strukturer | Rullad |
Användningssammanfattning:Byggnadsstommar, brovalv, fackverk för stadioner, kranbommar, överföringstorn, offshore-däck, arkitektoniska pelare, industriella plattformar.
6. Tillverkningsprocesser – LSAW för EN 10219 S355JRH konstruktionsrör
För strukturella tillämpningar måste svetskvaliteten vara god, men estetiska överväganden (slät svetsprofil) specificeras ibland för exponerad arkitektur.
JCOE-processen (406–1 422 mm ytterdiameter, 5,0–50,8 mm vikt):
●Standard JCO-formning
●Inre och yttre SAW-svetsning
●Valfri slipning av svetshuvud för slät yta (exponerat arkitektoniskt stål)
●Mekanisk expansion (valfritt – förbättrar rundheten)
●Lämplig för de flesta konstruktionsdelar
UOE-process (508–1 220 mm ytterdiameter, 5,0–40 mm vikt):
●Producerar mycket runda rör – fördelaktigt för synliga strukturer
●Konsekvent svetsgeometri
●Används för stadion- och flygplatsprojekt där estetik är viktig
Valsad plåt (enkelsöm) för tung vägg (600–2 500 mm ytterdiameter, 25–80 mm vikt):
●4-valsbockning
●Longitudinell SAW-svetsning
●Svetsningen kan slipas i jämnhöjd för utsatta applikationer
●Ingen expansion – accepterar ovalitet upp till 1–2 %
Efterbehandling efter svetsning:
●Svetsslipning:För exponerat stål i arkitektur slipar vi svetshuvudet i jämnhöjd med rörkroppen.
●Grundbeläggning:Zinkrik epoxiprimer (40–80 mikron) som standard för korrosionsskydd.
● Varmförzinkning:Full rörgalvanisering tillgänglig (upp till 12 m längd, kräver specialbad).
7. Kvalitetskontroll och testprocedurer för EN 10219 S355JRH LSAW stålrör
| Etapp | Inspektionsmetod | Ändamål |
| Tallrik | Kemisk analys | Verifiera EN 10219-sammansättningen |
| Tallrik | Draghållfasthetstest | Verifiera sträckning och draghållfasthet |
| Tallrik | Charpy-slag vid 0°C (vid behov) | Lågtemperaturseghet |
| Pågående | Dimensionell (ytterdiameter, vikt) | Säkerställ efterlevnad |
| Svetsfog | Ultraljudsprovning (100 % typiskt för kritiska strukturer) | Upptäck svetsfel |
| Svetsfog | RT (punktbehandling – 5–10 % för allmänna strukturer) | Svetskvalitet |
| Svetsfog | MPI (valfritt – för utmattningskritiska svetsar) | Ytliga sprickor |
| Färdigt rör | Guidad böjningstest | Svetsduktilitet |
| Färdigt rör | Plattningstest | Rörkroppens duktilitet |
| Färdigt rör | Visuell och dimensionell | Yta, rakhet, markering |
För EN 10219 kräver CE-märkning en prestandadeklaration (DoP) och en revision av tillverkningskontroll (FPC).
8. Primära tillämpningar – EN 10219 S355JRH LSAW stålrör
●Stålbyggnadsramar– Pelare, balkar, avstag för höghus och industribyggnader
● Brovalv och fackverk– Bågbroar, bågbroar, fackverksbalkar
● Stadiontakkonstruktioner– Fackverk med stort spann, rymdstommar, bågstöd
● Sändningstorn– Gallertornsben, monopolbaser
● Kranbommar och stödben– Strukturelement för tunga lyftanordningar
● Offshore-däcksmoduler– Stödben för däck, avstag på plattformar
● Industriella plattformar och gångvägar– Rörstöd, ledstänger, gångbalkar
● Skeppsbyggnad (struktursektioner)– Förstyvningar, däckhusstöd
● Arkitektoniska pelare– Synliga stålpelare med slät yta
● Vindkraftverkstorn– Tornsektioner på land (koniska eller raka)
9. Förpackning och frakt – EN 10219 S355JRH LSAW stålrör
Förpackning för konstruktionsrör:
● Små diametrar (≤ 610 mm): Buntade med stålband (vanligtvis 5–10 ton per bunt)
● Stora diametrar (> 610 mm): Enskilda rör med trästativ
● Arkitektoniska exponerade rör: Inlindade i plastfilm för att skydda primerbeläggningen
● Ändkapslar: Plastkapslar för att förhindra att skräp tränger in (vid behov)
Frakt:
● Behållare för små diametrar och korta längder
● Styckegodskärl för stora diametrar och tunga väggar
● Platta ställningar för extra långa rör
● Lastbil eller järnväg för leverans inom landet
Dokumentation:EN 10204 Typ 3.1-certifikat, CE DoP (om CE-märkt), dimensionsrapport, UT-rapport, packlista, kommersiell faktura, COO.
10. Fördelar och vanliga frågor med Womic Steel – EN 10219 S355JRH LSAW stålrör
Varför Womic stål för EN 10219 konstruktionsrör?
● CE-märkt (EN 10219) med prestandadeklaration
● Stor diameter upp till 2 500 mm (98 tum) – perfekt för monumentala strukturer
● Tung vägg upp till 80 mm – för högbelastade pelare och brovalv
● Svetsslipningsalternativ för exponerat arkitektoniskt stål
● Grundbeläggning och varmförzinkning finns tillgänglig
● Tredjepartsinspektion (SGS, BV, TÜV) godkänd för CE-verifiering
l Över 300 000 ton levererades till europeiska och internationella projekt
Vanliga frågor:
F: Vad är skillnaden mellan EN 10219 S355JRH och EN 10210 S355JRH?
A: EN 10219 gäller för kallformade svetsade hålprofiler (svetsning och formning sker vid rumstemperatur). EN 10210 gäller för varmbehandlade hålprofiler (sömlösa eller svetsade och sedan värmebehandlade). För LSAW-rör är EN 10219 den relevanta standarden. EN 10210 varmbehandlade profiler är vanligtvis sömlösa eller ERW. Båda har liknande mekaniska egenskaper.
F: Kan ni leverera S355J2H (slagtät vid -20°C) istället för S355JRH?
A: Ja. S355J2H finns tillgänglig på begäran för lågtemperaturapplikationer såsom offshore- eller arktiska strukturer. Den kemiska sammansättningen är liknande men med strängare gränser och garanterad Charpy-slagfasthet vid -20 °C (min 27 J). Extra kostnad tillkommer.
F: Tillhandahåller ni CE-märkning för rör enligt EN 10219?
A: Ja. Womic Steel har certifiering för fabrikstillverkningskontroll (FPC) enligt EN 10219. Vi tillhandahåller CE-märkning med prestandadeklaration (DoP) för rör som säljs inom Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (EES). Detta säkerställer smidig tullklarering och projektgodkännande.
F: Vilken är den maximala längden för varmförzinkning?
A: Vår galvaniseringspartner har en badlängd på 13,5 m. Därför kan rör upp till 12,5 m helt nedsänkas och galvaniseras. För längre rör kan vi ordna sektionsgalvanisering eller applicera alternativ beläggning (zinkrik epoxi). Kontakta oss för specifika längdkrav.
F: Kan man slipa svetsen jämnt för exponerat arkitektoniskt stål?
A: Ja. För synliga konstruktionsrör (t.ex. pelare i flygplatsterminaler, brovalv) kan vi slipa svetsmuffarna så att de är i jämnhöjd med rörkroppen. Detta är en extra operation och ökar kostnaden och ledtiden (ca +15 %). Vi rekommenderar att du specificerar detta krav vid beställningstillfället.
F: Vilken beläggning rekommenderas för utomhuskonstruktioner av stål?
A: För utomhusbruk är grundfärg (zinkrik epoxi, 60–80 mikron) standard för tillfälligt skydd under byggnation. För permanent skydd utan målning är varmförzinkning (85–100 mikron) bäst i aggressiva miljöer. För inomhusbruk räcker det med oljad yta eller minimal grundfärg.
F: Vad är den typiska ledtiden för S355JRH LSAW-konstruktionsrör?
A: Standardledtid: 30–45 dagar för JCOE/UOE-storlekar. För valsad plåt med tjock vägg (> 50 mm): 45–60 dagar. För svetsad och slipad yta: lägg till 2 veckor. För varmförzinkning: lägg till 1–2 veckor beroende på badschema.
Projektreferens – Takkonstruktion för Al Wakrah-stadion (Qatar)
Land:Qatar (Al Wakrah, söder om Doha)
Standard och betyg:EN 10219 S355JRH (med ytterligare Charpy-slagseghet vid 0°C och svetsslipning för exponerat stål)
Mått och kvantitet:
● Ytterdiameter 508 mm (20 tum) × vikt 16,0 mm – 4 500 meter (ca 830 ton) tillverkad med UOE-processen
● Ytterdiameter 610 mm (24 tum) × vikt 20,0 mm – 3 200 meter (ca 930 ton) tillverkad med UOE-processen
● Ytterdiameter 813 mm (32 tum) × vikt 25,0 mm – 1 800 meter (ca 880 ton) tillverkad med JCOE-processen
● Ytterdiameter 1 016 mm (40 tum) × vikt 30,0 mm – 1 200 meter (ca 840 ton) tillverkad med valsad plåt med enkel söm
Total:10 700 meter (10,7 km) konstruktionsrör, cirka 3 480 ton
Specifikationer:Släta ändar med fas (för stumsvetsning), svetshuvuden slipade i jämnhöjd med rörkroppen (exponerat arkitektoniskt krav), primerbeläggning (zinkrik epoxi, 60 mikron). Obligatoriskt utplaningstest, guidat böjtest, 100 % UT av svetssömmen plus 10 % RT. Slagseghet vid 0 °C (min 27 J, uppnådda 80–120 J). CE-märkning med prestandadeklaration. Tredjepartsinspektion av TÜV Rheinland. Alla rör krävde en rakhet ≤ 0,15 % (strängare än standard 0,2 %).
Ansökan:Al Wakrah Stadium (även känd som Al Janoub Stadium), en av arenorna för FIFA World Cup 2022. Takkonstruktionen består av ett spänt kabelnät med stålkompressionsring och radiella fackverk. LSAW-rör användes för huvudkompressionsringen (1 016 mm ytterdiameter) och de radiella fackverksbalkarna (813 mm, 610 mm, 508 mm). Taket har en diameter på cirka 200 m och rymmer 42 000 sittplatser.
Tekniska utmaningar och lösningar:
● Arkitektoniskt exponerat stål – krav på svetsslipning– Stadionens takkonstruktion är synlig både inifrån och utifrån. Kunden krävde att svetshylsorna skulle slipas i jämnhöjd med rörkroppen för ett slätt utseende. Womic utförde svetsslipning med automatiserade orbitalslipmaskiner följt av manuell efterbehandling. Varje svets inspekterades för jämnhet (ytjämnhet Ra ≤ 6,3 μm). Detta förlängde produktionen med 2 veckor men uppnådde den önskade estetiska finishen.
● Höga krav på rakhet– Kompressionsringen krävde rör med en rakhet ≤ 0,15 % (standarden EN 10219 tillåter 0,2 %). Womic använde UOE- och JCOE-processer med mekanisk expansion för att uppnå en rakhet på 0,08–0,12 %. Varje rör mättes på ett rakhetsbord (laserjustering). Rör utanför toleransgränserna riktades med hjälp av en hydraulpress.
● Grundbeläggning för ökenmiljö– Qatar har höga temperaturer (upp till 50 °C), hög luftfuktighet (upp till 85 % under vintern) och luftburen sand. Zinkrik epoxiprimer (60 mikron) applicerades på alla rör. Beläggningen klarade saltspraytestet (1 000 timmar, ASTM B117) med mindre än 2 mm krypning. Semesterdetektering vid 2 kV. Vidhäftning uppmätt till 8 MPa (minst 5 MPa).
● Komplex logistik under FIFA:s byggfönster– Stadionbygget hade ett pressat schema (2020-2021). Womic levererade rör i fyra leveranser (800-1 000 ton vardera) under åtta månader. Rören skeppades från Shanghai till Hamad Port (Doha) och transporterades sedan 45 km med lastbil till stadionplatsen. På grund av COVID-19-restriktioner kunde Womics egna inspektörer inte resa. Vi arrangerade en fjärrbevittnad inspektion via livevideo (TÜV online). Alla 3 480 ton accepterades på distans.
● Slagseghet vid eventuell låg omgivningstemperatur– Även om Qatar är varmt kan vinternätterna sjunka till 10 °C, och takkonstruktionen är exponerad. EN 10219 S355JRH kräver Charpy-slag vid 0 °C (minst 27 J). Womic uppnådde 80–120 J, vilket är långt över kravet. Testrapporter ingick i CE-deklarationspaketet.
●Resultat:Al Wakrah Stadium öppnade 2022 och har varit värd för sex VM-matcher. Ståltakkonstruktionen har hyllats brett för sin eleganta design. Entreprenören (en ledande europeisk ståltillverkare) rapporterade inga svetsfel under monteringen. Alla LSAW-rör passade perfekt på plats utan omarbetning. Womic Steel fick ett uppskattningsbrev från huvudentreprenören för "utmärkt måttnoggrannhet och svetsfinish". Stadion fortsätter att fungera som en multifunktionell sport- och evenemangsarena.
Kontakta:
Webbplats: www.womicsteel.com
E-post: sales@womicsteel.com
Tel / WhatsApp / WeChat:
Viktor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568
Womic Steel – Din pålitliga partner för EN 10219 S355JRH LSAW stålrör för byggnadsstommar, brovalv, stadiontak och tunga strukturella applikationer över hela världen.






![EN 10025 S355JR SSAW Konstruktionsrör: Tillverkningskapacitet och produktspecifikationer]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-6.jpg)

![ASTM A500 GR.B SSAW konstruktionsrör: Tillverkningskapacitet och produktspecifikationer]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-58.jpg)


